作为我国首款按照国际适航标准研制的大型客机，C919正处在从首飞成功转向规模运营的关键阶段。数据显示，该机型国产化率目前约为60%，但核心的航空发动机仍依赖进口的LEAP-1C型号。中国商飞报告指出，要在2027年实现国产化率75%的目标，必须突破发动机、航电系统等关键部件的自主可控技术。
大飞机产业是系统工程，需要技术突破、供应链韧性和长期运营能力的全面提升。"十五五"期间重点推进产能提升和国产发动机验证应用，反映了以核心技术带动产业升级的战略方向。未来需要通过问题导向、协同攻关和运营数据反馈，将订单优势转化为交付和运营优势，推动中国民用航空制造业实现更高质量的发展。