3月12号，鸿蒙智行因为上海两家门店用“加速倒放”的剪辑手法造假，甩出一张全国通报。这次处罚让门店看起来管理混乱，但实际只是品牌对问题的冷处理。结果，全国很多门店在3月16号开始，转发同一条视频，内容是大雾天一辆车惊险穿过大货车和三轮车中间，配文是“#小艺0.1秒极限避让#”、“#华为AEB请抬脚#”。视频是从吉利星愿上扒下来的，原车主自己出来打脸，说没那个功能。这就更让人觉得鸿蒙智行在“偷素材”，就像上次罚单墨迹还没干，新的造假就全国开花了。事情发酵到3月19号下午，鸿蒙智行官方微博、公众号都没动静。品牌方就只管收授权费和卖车，门店不管用真本事还是剪辑假把式，都不管。 山东、浙江、河北、重庆、广东至少五家官方账号转发同一条视频。有博主发现视频其实是吉利星愿的，原车主出来证明自己没那功能。这次是总部刚处罚完上海门店没多久发生的事。最魔幻的是品牌方和门店形成一种默契：品牌装死不管事，门店则疯了一样顶风作案。这种“总部躺平，门店发疯”的模式才是问题的根源。 3月12号上海两家门店因为造假被处罚；3月16号开始全国各地挂着“鸿蒙智行”蓝V认证的官方账号转发同一条视频；有博主发现视频其实是吉利星愿的；原车主出来证明自己没那功能；事情发酵到3月19号下午鸿蒙智行官方微博、公众号都没动静；有律师指出涉嫌虚假广告和消费欺诈；退一赔三不是不可能。 这种模式让人觉得“造假”的收益远高于“诚信”的成本；当“造假”的收益远高于“诚信”的成本任何销售压力都能成为作恶的理由；这次是总部刚处罚完上海门店没多久发生的事；这种“总部躺平，门店发疯”的模式才是问题的根源；当第一张来自消费者的律师函寄到的时候不知道总部的大佬们会怎么处理。 这个闹剧表面上是一次营销翻车本质上是一次品牌管理的彻底破产；技术可以“遥遥领先”，但管理要是“躺平摆烂”，再好的牌也得打得稀碎。这个问题很严重关乎人命的技术信任基石一旦被这些“剪辑出来的神迹”撬动消费者买的就不再是“安全感”而是“开盲盒”；今天他们敢用别人的惊险瞬间给自己脸上贴金明天消费者就敢质疑你每一个技术参数的真实性；这种情况如果持续下去品牌方很难在智能驾驶领域立足。