你听说没？又是日照港！他们第三次评上了高质量发展企业！这荣誉可真了不起！日照港把兴港强基当成头等大事，项目攻坚也能打头阵，富城惠民更是冲在前头，这架势就像春天的潮水涌动，到处是奋斗的号角声。这不，2026年全市企业创新发展暨项目攻坚动员大会一开，咱们日照“十五五”就正式拉开了序幕。从现在起，《日照日报》还特意开了个“干事创业 担当尽责·优秀企业巡礼”的专栏，专门盯着全市各行业的好企业，深挖他们的创新事迹，展现实干担当的风采。 咱们就拿最近的事儿说吧。前几天，济宁龙拱港的集装箱班列顺利开到了山东港口日照港，“龙拱港—日照港”鲁南陆海新通道这下算是打通了。这条通道把京杭大运河、铁路和海运连成了一条线，弄出了个“运河—铁路—海运”的大体系。有了这个通道，鲁西南的货物走运河出海可快多了。“依托兖日铁路‘天天班’的优势，”日照港集装箱分公司的费洪涛经理说，“我们优化方案、深化监管模式，让班列和船期能对上号。”这么一来，发运时间压缩了近20%，企业的物流成本也降了大约10%，鲁西南地区终于有了条高效出海的通道。 这不仅仅是交通上的突破，更是日照港用实际行动服务区域发展、兑现攻坚承诺的生动写照。就在2月26日的大会上，日照港拿到了第三个高质量发展企业的荣誉牌。这份沉甸甸的奖励啊，既肯定了他们过去一年的实干精神，也给了他们2025年在港产城融合上交出好答卷的最好褒奖。 说回2025年，日照港定下的目标就是“强港、兴产、活城”。他们交出的成绩单确实让人眼前一亮：货物吞吐量做到了5.8亿吨，集装箱发了737万标箱，比去年分别涨了5.1%和9.8%，增速都超过了全国沿海港口的平均水平。这“十四五”五年里累计交了64亿元税，比“十三五”多了27.7%。 产城融合这块儿也是风生水起。港口这一年里落地了9个新项目，把8家企业招进了门。“十四五”以来总共拉来了48个合作项目，引来了市外的128亿元资金。这就叫以港聚产、以产兴城！为了加快进度，“十四五”期间港口一共投了258亿元钱、建起了11个泊位。 光建港口不行还得顾着城里的百姓过日子。日照港在2026年准备铆足劲儿搞“强港活城”。他们打算建设大宗商品资源配置的大枢纽，加快转型步伐冲刺6亿吨吞吐量；在项目攻坚上也不落后阵，要高质量推进30个港产城融合项目；还给老百姓实实在在办事——完善海龙湾的配套设施、盖航海文化馆、打造工业旅游线路…… 真是城以港荣啊！未来日照港还得带着这种功勋企业的劲头往前走，继续深化融合发展模式，争取成为现代化海滨城市建设的好样板。这就叫把荣誉当成责任、把实干当成使命嘛！ （来源：日照日报视频号）