济南出台18项硬核举措打造智能建造标杆城市 2030年剑指全国产业高地

近年来,建筑业面临成本上升、用工结构变化、工期与品质要求同步提高、绿色低碳转型加速等多重挑战。

传统建造方式在质量可追溯、现场安全管理、资源高效配置等方面的短板逐渐显现,推动行业向数字化、工业化、绿色化方向升级已成为共识。

在此背景下,济南作为省级智能建造试点城市,近日由市住房和城乡建设局会同18部门印发《关于加快推进智能建造高质量发展打造智能建造试点城市的实施意见》,以任务清单方式明确5个方面、18项举措,提出分两阶段逐步完善智能建造政策体系、产业体系、标准体系和评价体系,目标指向清晰:到2030年将济南建设成为全国领先的智能建造强市。

从问题导向看,智能建造推进过程中普遍存在“技术有了、体系不足”“项目有了、标准不一”“试点有了、场景不广”等现象。

一方面,BIM、装配式、智慧工地等技术应用基础不断夯实,但跨环节数据贯通不足,难以形成全生命周期的协同管理;另一方面,产业链上下游协作与规模化供给能力仍需增强,部品部件工厂化、标准化水平不高制约了效率提升;同时,工程造价、招投标、验收评价等配套规则尚需与新型建造方式更好衔接,人才供给也面临结构性缺口。

此次实施意见以“体系化建设”为主线,意在从制度供给、产业组织、技术路线、管理模式和人才支撑等关键环节发力,形成可复制、可推广的试点经验。

从原因分析看,智能建造之所以被置于城市建设高质量发展的关键位置,既源于行业自身转型需求,也与城市发展竞争力塑造密切相关。

智能建造能够通过数字化设计与生产组织优化,减少返工浪费、提升安全可控水平,推动建筑业从“拼规模、拼人力”向“拼效率、拼质量、拼技术”转变。

对济南而言,作为区域中心城市,基础设施建设、城市更新、公共服务设施完善等需求持续释放,叠加绿色低碳要求提高,为智能建造提供了广阔应用场景;同时,政策协同与产业集聚是实现“技术扩散—规模效应—成本下降—再扩散”的必要条件,需要以跨部门机制统筹推进。

从影响层面看,实施意见强调以打造试点企业和试点项目、健全标准体系、拓展应用场景为抓手,推动形成涵盖科研、设计、生产加工、施工装配、运营等全产业链融合的一体化产业体系。

这意味着智能建造将不再停留在单点技术应用,而是朝着“产业化组织+标准化供给+数字化管理”的方向演进。

随着建筑产业互联网平台建设、智慧工地推广、部品部件智能工厂布局等举措落地,工程建设的透明度、可追溯性和协同效率有望提升,工程质量安全管控也将更加精细化。

对企业而言,推动建筑业企业向智能建造综合服务商转型,有助于拓展价值链、增强抗风险能力;对城市治理而言,工程档案数字化提升将为城市建设数据底座积累提供支撑,进一步促进公共管理的科学化。

围绕对策路径,实施意见从五个方面提出任务安排,形成相互支撑的推进框架。

其一,培育智能建造现代产业集群,聚集产业链优势资源,推动产业落地与平台建设,这是提升供给能力和形成规模效应的基础。

其二,推进关键技术创新应用,强调BIM全过程应用、装配式建筑稳步发展、智能建造设备装备壮大、智慧工地加快建设、部品部件智能工厂打造、装配化装修与智能家居推广以及工程档案数字化提升,突出“数字化+工业化+智能化”协同路线。

其三,推动先行先试,提出推进试点项目建设、动态完善工程计价依据、开展标准研究,意在通过试点带动规则迭代,解决新技术落地“有项目无依据”的瓶颈。

其四,推行全流程管理模式,明确发展工程总承包模式与全过程工程咨询模式,通过组织方式创新强化统筹管理、风险控制和资源配置效率。

其五,建设复合型人才队伍,通过深化产教融合、组建专家智库等方式夯实人才支撑,为长期发展提供“人”的保障。

从前景判断看,智能建造竞争的核心不仅在单项技术先进性,更在体系成熟度与应用场景扩展速度。

济南提出分两个阶段完善政策、产业、标准与评价体系,体现出对“制度先行、标准引领、场景牵引、产业集聚”的重视。

预计随着试点项目持续推进,标准与计价依据逐步完善,企业转型与平台化协同加快,智能建造将从示范工程走向规模化应用,并在城市更新、保障性住房、公共建筑、基础设施等领域形成更广泛的落地样本。

与此同时,推进过程中仍需关注数据标准统一、跨主体协同机制、投资与收益匹配、人才结构优化等问题,确保从“试点突破”走向“系统成势”。

智能建造代表了建筑业的发展方向。

济南市通过印发实施意见,明确了目标、路径和任务,为建筑业的智能化转型提供了明确的行动指南。

到2030年建成全国领先的智能建造强市的目标,既体现了发展的雄心,也反映了对产业规律的尊重。

当前,各地都在积极探索智能建造发展之路,济南的这一举措将为行业树立示范标杆。

只要坚持政策引导、产业驱动、创新支撑相结合,就一定能够推动济南智能建造产业实现高质量发展,为城市建设和经济社会发展注入新的动力。