3月20日这天，国产邮轮“爱达·花城号”终于给大家秀了一把“岭南风”。这艘大家伙下午离开船坞，转身就投入码头的最后冲刺准备里。一声汽笛拉响，宣告这艘14.19万吨的“海上巨无霸”正式告别建造，向运营那天迈开了步子。虽说这是国产第二艘大邮轮，但“花城号”这回想换个招，把岭南文化整到了那341米长的甲板上。 看着那座30米高的挑空中庭，你能想象以后在这儿聚会、看演出，随便一拍都是大片；再看船头的宁静甲板，居然还藏着茶座和躺椅。船方直接拍胸脯说，这里就是“把岭南早茶的悠闲搬到海上”的试验田。走进内舱更是热闹，868座的剧院一亮相就像是电影海报，六层楼的结构里还塞下了6个口味完全不同的餐厅：麻辣四川菜、新鲜海鲜拼盘、泰式酸辣汤……甚至连广式早茶都能在海上吃到。 这船上一共能住下5200多名乘客，光是客房就有2130间。官方特意强调说，站在船头的甲板上往外看，海平面几乎和舰桥是齐平的。这种“巨无霸”级别的视觉震撼让人不得不服气。虽然这艘船还是用的“01出坞”这个代号，但硬件数据确实很亮眼。接下来他们会一边在码头装东西、一边联调系统，5月底试航后就直奔三亚。按照计划，7月这趟首航会串起三亚—西沙—海口这条航线，把岭南文化和南海风光连成一条长长的“海上风景带”。 只要看看那几个关键数据：2130间客房能塞下5200多人；剧院上下两层共有868个座位；宁静甲板上有专门的睡眠舱；船身整整341米长；船头到船尾的宽度超过了2米……你就知道这艘船到底有多壕。乘客们不光能住得宽敞舒服，还能通过船上的布景读懂一座城的味道。