2026年F1中国大奖赛在15日下午结束了，梅赛德斯奔驰车队的安东内利和拉塞尔包揽了领奖台前两名，勒克莱尔和汉密尔顿也拿到了第三名。现场的观众数量高达23万人次，创下近20年的新纪录。从3月初开始，上海街头就开始出现了格子旗元素，各种体验活动吸引了大量市民和游客参与。今年是F1中国大奖赛自2004年以来举办时间最早的一次，尽管初春的上海气温有些低，但热情的观众还是填满了整个赛场。主办方把E区的临时看台改造成了永久看台，为整个赛车场增加了5000个观赛位置。 随着时间推移，今年的F1中国大奖赛吸引了超23万名车迷涌入赛场，这个数字比2025年的22万人次、2024年的20万人次都要高。其中14%的观众是来自境外的。还有74%的观众是来自上海以外的省市。大家的观赛素质也在提高，有人主动给末位车手鼓掌、清理垃圾、还有人玩梗互动。 这个赛季虽然没有中国车手以正赛车手身份参赛，但F1在中国的影响力却在不断提升。斯特凡诺·多梅尼卡利说过F1在中国的车迷数量已经突破了2亿，而且这些车迷更年轻、更有钱、教育程度也更高。好莱坞大片《F1：狂飙飞车》的上映帮助F1在中国打破了圈层限制。 上海在进入F1时间后热度一直很高。赛期3天的F1中国大奖赛把整个城市都带热了，“格子旗嘉年华”活动在徐汇西岸、南京路、北外滩、宝山滨江等地举行。大家都能在上海街头碰到车手和车队工作人员，大家都在讨论偶遇的话题。 上海迪士尼乐园还和F1进行了梦幻联动，让米奇和米妮在开幕式上惊喜亮相。周冠宇个人摄影展也吸引了很多粉丝打卡。此外周冠宇作为先行者也给新一代年轻人打破了认知壁垒。 《极速求生》这部纪录片在中国热播后也让大家对F1车手的生活有了更多了解。这次F1中国大奖赛还续约到2030年。 除了这些变化外，大家还能看到今年中国大奖赛包含了赛季首场冲刺赛周末，让整个赛程更紧凑也更精彩。上海国际赛车场赛道设计也很有特色。尽管前F1世界冠军维斯塔潘和老将阿隆索因为故障和过度颠簸都没能完成比赛。 尽管没有中国本土车手参赛但依然有很多地方让大家激动不已。比如安东内利拿下了个人职业生涯首个分站冠军时激动得想哭出来。这次退赛的7位车手里还有诺里斯和皮亚斯特里两位迈凯伦车手没能参加第一圈比赛。还有汉密尔顿时隔1年多再次站上领奖台。 除了正赛之外大家还能看到迈凯伦车队的两个正赛车手没能参加第一圈比赛这件事让不少远道而来的球迷感到失望。维斯塔潘和阿隆索也都没能完成比赛。