这24部公交车由市交通委直接调度。你现在去丰台站或者北京南站，能看到直达的免费摆渡车已经开了。地铁方面呢，把2号线、7号线还有3号线从21号一直延到24号凌晨2点；4号线、14号线的话，21到23号是延到2点，24号就提前到1点结束；10号线22、23号也是凌晨2点，24号直接到零点。首都机场线呢，22到24号都是零点30分才关站。大兴机场线和19号线是联动的，21号和24号分别到零点跟零点30分，中间两天是1点和1点30分。为了接应早高峰的人，从23号到24号，2号线、7号线、9号线、10号线和16号线会提前到早上5点开门。地面公交那边也加强了夜班的调度，重点盯着88条白天跑的线路，还在火车站周围备了24辆车随时准备顶上。 至于出租车这块儿，部门组织党员车队和巡游出租去接人，还给网约车平台下了命令，优先把订单派到机场和火车站。出租汽车方面的安排是这样的：针对北京西站、北京南站这几个大站的夜间客流，交通部门开了6条免费摆渡线。同时还盯着39条跨省线路的情况，在外省的场站多备了车。 记者孙宏阳报道说，返程高峰已经来了。根据交通委的预测，假期后三天下午4点到7点，高速进京方向车流会比较大，“八站两场”的客流也还是很高。 为了让大伙儿平安到家、走得顺溜，市交通委采取了几个大动作：第一是把9条地铁连起来延长运营时间；第二是网约车平台优先派单去接人。为了应对夜间集中到站的情况，北京轨道交通启动了高峰接驳保障模式。 这次的具体安排是：把9条线路连起来延长运营，5条线路提前开门。这样就能把北京站、北京西站、北京南站、朝阳站、丰台站还有两个机场都给覆盖住了。 这次把重点放在了夜间到站和早间返程的人身上。地面公交也没闲着，加强了夜班的接驳工作，“兜底”保障到位。 针对夜间的大客流情况，在丰台站、北京南站和北京西站开通了6条免费摆渡线路。同时对39条跨省线路加强了客流监测，在外省场站增备了车辆，保证外省旅客有序返京。 大家出门前最好看看交通信息，优先选择公共交通去机场或者火车站。提前了解路况和天气情况，规划好路线，注意安全。