年味这么浓，大家的出行欲望就被点燃了。2月23日这天是2026年春节假期的最后一天，全国各地都迎来了返程高峰。记者从交通运输部那边听说，这一天跨区域人员流动量预计能达到36258万人次，比2025年同期多了11.9%。算下来，整个春节假期（从2月15日到23日），跨区域流动的人加起来估计超过28亿人次。这么多人来来回回的流动，真像是一场巨大的“人员迁徙”，把中国的大地上弄得热热闹闹的。 为了应对这么大的客流需求，全国的铁路、公路、水路和民航都在互相配合。铁路部门这一天预计运送1850万人次旅客，比2025年同期增长了8.6%。到了23号早上8点，铁路12306网站已经卖出去了3.39亿张火车票。广州、北京、成都、武汉这些地方是大家最常出发的地方，而北京、上海、广州、深圳成了大家最喜欢去的目的地。 铁路部门为了应对返程高峰，仔细盯着客流的变化来调整运力。把晚上的高铁当成了增加运力的重要手段。太原局加开了75列高铁列车，其中41列是夜间高铁。太原南、大同南这些车站还多设了一些安检和验票通道，好让大家少排队。武汉局加开了352列旅客列车，其中76列是夜间高铁。车站里铺上了防滑垫、设置了提示牌，专门有人帮忙引导乘客上下车。广州局加开了747列旅客列车，其中473列是夜间高铁，为了让更多人回家。 公路网络承载了跨区域流动量的九成多任务。2月23日公路预计流动量33983万人次，比2025年多12%。其中高速和国省道的非营业性小客车流动量预计30462万人次，多了12.8%。自驾车还是大家最喜欢的出行方式之一。各地的交通运输部门一边保障道路畅通一边提供暖心服务。山东烟台的一个公路驿站里有热水和休息区供大家歇脚；安徽吴庄收费站双向开了36车道保证车流畅通。 民航和水路也跟着发力支持大家出行。2月23日民航客运量预计265万人次，比2025年多6.9%；水路客运量预计160万人次，多31.2%。现在很多以前不太好去的地方也成了热门旅游地。专家说这次小机场的人特别多是因为新开了航线、特色景点吸引人还有民俗文化的年味因素。 这次春节假期大家的出行规模破纪录了还有好多新花样。九天长假让旅游热度特别高，“旅游式过年”和“过年式旅游”同时火了起来。县城里的酒店预订量翻倍增长。“反向过年”成了很多家庭的新选择：从乡下到大城市团圆的人有不少年纪大的人。数据显示有18%是50岁以上的人来大城市过年，60岁以上的人同比增长了超过一成。 从以前能走得到变成现在走得好，从单纯回家团圆变成了多样的出行方式。这次春运变化展现出了中国交通网络越来越好，也反映了老百姓对美好生活的向往。交通运输部门和各地的暖心服务让每趟旅程都有温度、平安顺畅。