2025年9月9日，B-3328号飞机在郑州被正式交付给中国飞龙通用航空有限公司，这是中国商飞C909客机改型的医疗机。仅仅过了半年时间，它便在海南博鳌完成了首飞。这次飞行让国产大型航空医疗装备第一次投入公共服务，给我国航空医疗救援体系增添了新活力。3月19日，海南博鳌见证了C909医疗机携带中山大学中山眼科中心医生进行的眼科手术，让飞行眼科医院的概念成为现实。手术过程中，专家们展示了精湛的医术和协同作战的能力，顺利完成了1例黄斑兜带手术、5例白内障复明手术还有2例玻璃体腔注药手术。C909医疗机航程可达3700公里，能覆盖全国绝大部分区域，它的投入使用填补了我国大型远程专业医疗救援设备的空白，打破了依赖进口的局面。医疗舱内部可以灵活调整布局，前舱是舒适的座位区，后舱则有两张病床和全套专业医疗设备，能满足重伤病员长途转运、偏远地区义诊还有国际救援等各种需求。 3月19日当天的义诊是在琼海博鳌国际机场举行的，当地多名眼疾患者得到了及时救治。这次行动由中国飞龙和中山大学中山眼科中心共同完成，是双方继河南义诊后的再度合作。他们利用飞机改装后的专业医疗舱室，在飞行状态下完成了手术。专家表示，在飞机上做手术对设备稳定性和环境控制力要求很高，“在飞行状态下开展眼科手术，对设备稳定性、环境控制力和团队协作能力都是极致考验。”陈伟蓉教授就在手术舱里实施了白内障手术。这次成功标志着以国产大飞机为核心的“空天地海一体化眼健康服务体系”已经验证完毕。 林浩添主任在采访时提到，依托国产大飞机搭建的移动平台，优质眼科资源能送到基层去打通堵点。这种模式成熟后不仅能满足国内需求还能给“一带一路”国家提供支持。海南博鳌乐城国际医疗旅游先行区给这架飞机搭建了“空中生命快线”，既方便重症患者跨区域转运也能深入基层服务群众。 据悉未来我国会以C909为核心构建连接乐城先行区与全国的转运网络为各地提供范本；随着资质获取服务半径还将延伸至东南亚、中亚等地区；“医疗+旅游+航空”模式也会在全国推广给康养产业提供保障。“C9生命之翼航空医疗联盟”正加速完善产业链协同体系推动标准化发展；中国飞龙也将构建三级发展体系持续织密救援网络。 从郑州交付到海南首航短短半年时间，C909医疗机完成了从装备到实战应用的快速转变。2025年9月9日郑州的交付仪式既是国产商用飞机系列化发展的关键一步也让我国航空医疗救援体系建设迈入加速发展新阶段。2025年国产C909医疗机海南首航开启航空医疗救援新篇章；9月9日是交付日而3月19日是飞行义诊任务的日子；B-3328是这架飞机的编号；中山大学中山眼科中心参与其中；东南亚和中亚是未来服务可能延伸的方向；中国飞龙通用航空有限公司负责运营；中国商飞是研制者；中国飞龙有四十余年应急救援经验；中山大学中山眼科中心主任林浩添对此有相关看法。