2026年的春运又要开始了，国家发展改革委副主任李春临在国务院新闻办公室1月29日的发布会上说了，这次春运旅客发送量估计会再创新高，出行的方式和时间分布都有不少变化。国家发展改革委早就牵头让各个部门一起商量好了，怎么保障大家平平安安地出行。李春临提到，今年春运除了人数多，时间上也有变化，节前大家回家不太集中，假期旅游热起来了，节后又开始集中返校返工。这主要是因为高校放假早了，春节假期长又刺激了旅游需求。至于怎么坐车，自驾还挺多，“父母去子女那里过年”这种“反向春运”，还有先回家探亲再带全家出去玩的复合行程，现在也越来越常见。为了应对这些变化，大家都在想办法。铁路部门调整了列车运行图，高峰日要开1.4万多列火车，座位比去年多了5.3%，高铁网优化了还得照顾普速火车和公益慢车。民航也加了好多热门航线的航班，每天计划1.94万多班，比去年多5%。公路水路呢，也给景区、农村还有琼州海峡这些地方多安排了车和船，保证大家能进得来出得去。错峰是个关键。教育工会文旅部门配合起来，让高校错峰放假、企业灵活安排工人休假、景区预约买票啥的。互联网平台也会实时播报路况和客流量，帮大家避开高峰。服务这块儿也越来越好。各个车站机场要把换乘衔接做好点，给夜归的人准备好过夜的地方，把买票安检排队这些环节弄顺畅点。公安部门会盯着路况指挥交通。高速公路对小车还是免费的，服务区的服务要提上去，特别是充电设施得跟上。能源通信方面也得跟上脚步。这次春运虽然人多变化也大，但多部门一起使劲儿搞运力提升、错峰引导和服务优化这套组合拳，今年的春运应该能平安有序还温馨点。