2026年春运马上就来了，这次人员流动量大得吓人，预计能达到95亿人次。就在21号，全国开了个电视电话会，专门来讨论这次春运的事儿。相关部门把情况捋了捋，说今年全社会跨区域流动的人比往年多出不少，铁路、民航还有全社会的跨区域流动规模都要创纪录。这说明大家生活好了，出门的需求特别旺盛。分析来看，开车出行的人还是主力。 但这就有个问题，因为春节大家都集中在一块出门，货物运输的需求量也大，所以像高速公路、火车站这些地方可能会堵得一塌糊涂。加上天气不好、路况复杂，交通安全压力大得很。所以会议强调，大家得有个系统观念，把准备工作做在前面。给旅客提供“平安、便捷、温馨”的出行体验是个大目标，这次会议还给重点工作做了部署。 一是保障运力。各地各部门要盯着旅客流动的动向看，多弄出点运能来。像铁路多开点临时列车，民航多飞几班航班，公路也把长途车线路优化优化。特别要把务工人员多的地方、热门旅游地和假期高峰期的运力投放上去。 二是提升服务。除了延长售票时间、搞候车室舒服点这些老办法之外，今年还要把服务搞得更智能化一点。网上购票、电子客票、自助安检这些都要跟上节奏，减少大家排队的时间。对于开车的朋友，给他们提供加油充电休息的地方。还有就是引导大家错峰出行，别都挤在一块儿。 三是守好安全底线。会议反复强调要人命要紧，责任得压实到位。专门盯着长途车、农村车、危险品运输这些地方查隐患。对那些超载超速、疲劳驾驶、非法营运的行为得狠狠罚。 四是应对极端天气。像冬天那种雨雪冰冻、大雾天很容易出事，所以气象、交通这些部门得联动起来预警预报。根据天气变化及时限制车速甚至封路限行。 五是保障物资运输。除了让人走出去之外，还要确保电煤、粮食、蔬菜这些民生物资能运到地方。 六是营造温暖氛围。各地要搞春运志愿服务活动，在车站设点帮老人小孩看病孕的人办事。还要给当兵的、当消防员的人家属一些出行优惠。 2026年春运这一仗是检验咱们国家交通体系和应急管理能力的大考。面对这么大的客流和复杂的形势，全国上下得像下一盘棋那样团结一心。要给旅客一个安全顺畅又温暖的旅程，让大家过好年。