1月26日零时，全国铁路将启动新一季度列车运行图，这是2026年首次大规模调整。此次调图涉及车次、时刻、停靠站点等多方面变化，旨继续优化运力配置，提升区域交通一体化水平。 最为突出的亮点是厦门与珠海间实现高铁直达。新增的G1021次列车将连接厦门北站和珠海站，全程运行时间为4小时47分钟。此突破性进展打破了此前旅客往来两地必须经由深圳北或广州南中转的局面。据厦门北站有关负责人介绍，原有中转方案即使衔接顺利，也需耗时7至8小时，新直达线路将大幅压缩旅途时间，大幅提升出行效率。该列车计划每日开行一班，为两地间的人员流动和经济往来提供便利。 从更宏观的角度看，这条新线路的开通具有重要的区域协调意义。厦门作为福建沿海重要城市，珠海是粤港澳大湾区的核心节点，两地高铁直达将进一步强化福建与大湾区的联系，促进区域经济融合与产业协作。这符合国家推进区域协调发展的总体战略，有利于形成更加紧密的交通运输网络。 除了新增直达线路，此次调图还在多个上优化了厦门地区的运输服务。厦门火车站开行旅客列车总数将达到243对，其中动车组列车234对，普速列车9对，运力配置更加科学合理。同时，厦门至香港西九龙、深圳北至厦门、广州东至厦门等多条主要线路的部分列车升级为"复兴号"智能动车组，提供更加现代化的乘坐体验。厦门北至北京丰台的D132次列车也进行了车型升级，换装为"AD钙"版长编鼓型动车组，进一步增强了长途运输的舒适度和便利性。 为确保旅客顺利出行，铁路部门提醒广大乘客充分关注此次调图的具体变化。旅客可通过铁路12306官方网站、手机客户端或各车站公告等多种渠道查询新的车次信息、运行时刻和停靠站点，提前规划行程，避免因信息不对称而影响出行安排。
新的运行图反映了铁路服务对发展需求的精准响应。厦门与珠海高铁直达不仅拉近了两地距离，更提升了沿海城市群的联通效率。未来，铁路部门将继续以需求为导向优化服务，利用铁路在促进协同发展中的重要作用。