今天聊聊给猪场拉饲料的活儿，用电动液压卸料的话效率高不少。散装饲料车就是专门用来运饲料的家伙，它有个自动化系统，能让饲料直接从车上倒进养殖场，不用人去搬，既避免了弄脏饲料，干活也更利索，特别适合养猪和养鸡的大户。咱就拿10吨级的单桥车举个例子，说说它到底是怎么回事儿。 这种车的身子骨主要有底盘、装饲料的罐体和卸货用的系统这三部分。底盘一般用东风天锦这种靠谱的车，发动机是3.8升的，带个法士特变速箱，劲儿很大，能跑到每小时100公里。装饲料的罐子用厚钢板焊的，实际能装26立方米的东西，规定能拉18吨货。里面用隔板隔开分成好几间，防止不同的饲料混在一起。最关键的还是卸货那块，分电动和液压两种驱动方式。电动的是用电动机带着螺旋输送机转，液压的是靠液压泵来推。两者都能把料给挤得刚刚好。拿电动液压混合的系统来说吧，它先用电机带动液压泵转动，再用液压油去推螺旋输送机转起来，饲料就顺着出口进到储料塔里了。全程都是关着的，粉尘都跑不出去。 干活前得检查罐子漏不漏气、油够不够、电机有没有漏电。卸货的时候车得停稳当水平的地面上，发动引擎后把模式切换到卸料状态，用那个控制面板调转速。拿26立方米的大罐子来说，装满了货用这个系统大概20分钟就能卸完。比起让人拿袋子搬，速度快了5倍多呢。安全上也得注意，卸着货的时候千万别挪车，免得罐子一歪把料洒了或者弄坏机器。平时要把螺旋里的残渣清一清，别让结块堵了路。冬天还得把液压系统预热一下，免得油太黏转不动。 这10吨单桥散装饲料车和那些传统装袋子的比起来有不少优点。用这种车可以省下30%的包装钱，也不用操心工人搬运时把饲料弄破或者弄脏。单桥车的轴距5100毫米，轮胎是6个那种设计的车轮，它虽然能拉重货但转弯半径小了点。这样就更适合在养殖场里那些窄窄的小道上跑了。 环保方面也不错。这车符合国六的排放标准。整备质量18吨是通过把罐体做薄来实现的轻量设计，比同类产品轻了10%。电动液压卸料比纯液压的省电20%。长期用下来能省下不少运营费。另外罐子里刷的是食品级的涂料很卫生耐用。