雷克萨斯的es都给推成了旗舰,销量好点就算了

最近看了个新闻,觉得挺有意思。雷克萨斯搞出了这个AutoCon御车项目,竟然把它最老的车型ES都给推成旗舰了!原本大家以为这个ES顶多就是个过渡产品,销量好点就算了。结果呢?这一波直接让雷克萨斯的轿车序列变得冷清了许多。以前雷克萨斯的轿车有多支队伍,比如GS、IS、LS,现在LS和GS都停产了,只剩下ES和IS。这下子ES一下子就成了独苗,压力山大啊!不过你说这也挺好,毕竟现在纯电动时代来了嘛。这次的全新一代雷克萨斯ES推出了350e和500e两款纯电动版车型。雷克萨斯ES 300h就变成了用来卖销量的过渡产品。我觉得雷克萨斯这次真的是意外惊喜啊!谁能想到自己家最老的车型会一夜之间成为轿车的旗舰担当呢?甚至在纯电领域也是一样,全新的ES 350e和500e给雷克萨斯带来了全新的增长点。 这次的设计理念很特别,叫做“流光奢华”。他们还搞了个首创的竹层透光饰板,看起来挺有质感的。而且还给中国用户准备了一个“青竹”配色,听起来就很有东方韵味。 再来看看尺寸数据吧。车身长度5140mm、宽1920mm、高1555mm(或者1560mm),轴距2950mm。这个尺寸摆在那里就是个大老板的感觉。 动力方面也很给力。除了混动的ES 300h外还有350e和500e两个纯电版本。350e最大功率165千瓦,百公里加速8.9秒,纯电续航里程685公里;500e四驱车型最大功率252千瓦,百公里加速5.9秒,续航里程610公里。 最后再说一句吧。虽然雷克萨斯有MPV LM还有SUV LX这些车款存在,但在轿车和纯电动领域的话现在也就只有这个ES撑场面了。希望雷克萨斯能好好把握住这次机会吧!