2024年，海通码头的出口量达到了363万辆，成为世界第一。在这个码头，你能看到各种颜色的汽车排队等待上船，还有装满汽车的平板车不断驶入。中国船舶外高桥造船最近交付了两艘9000车位的滚装船，建造速度很快。今年前8个月，中国出口了429.2万辆汽车，其中新能源汽车出口了153.2万辆。上海外高桥港区已成为上海口岸进出口汽车最多的地方。每天24小时不间断地工作，海通码头帮助中国的汽车“乘船”出海。海通公司提供长江、沿海和全球整车进出口的水运服务，它的航线覆盖131个国家和地区的289个港口。这个码头的堆场可以容纳4万辆车。长江沿岸有很多汽车工厂，“水水联运”模式把它们和外高桥港连接起来，方便了货物运输。上海外高桥港区海关和海通公司合作得很好，让货物从企业所在地报关、到外高桥港区查验放行的过程更顺畅了。今年前8个月，通过“水水联运”方式出口的车辆有33.9万辆，占总量的35.2%。洋山特殊综保区通过“一箱制”政策解决了铁路和海运监管不一致的问题。临港新片区还设立了前置仓，帮助企业更快响应市场订单。今年1月至7月，上海南港进口了38573辆汽车，同比增长18%；出口了315640辆汽车，同比增长30%。随着中国汽车出口越来越多，也带动了造船业的发展。中船集团外高桥造船的产品谱系覆盖了各种高附加值船型，目前已经承接了16艘PCTC订单。这个港口能够提供便捷的服务给车企使用。 中新社上海9月12日电 （范宇斌）用“江海联运”的方式把国产汽车先坐长江驳船顺流而下到上海码头，再换乘外贸滚装船运到海外去。 在上海最大的单一整车滚装码头——上海外高桥港区海通码头可以看到繁忙的场景：一艘从长江上游驶来的PCTC停靠在泊位上，一辆辆汽车有序地从里面开出来等待搭乘远洋PCTC出海；旁边还有一艘载着进口汽车的PCTC正在卸货。 每天24小时不停作业的海通码头不仅助力汽车出口，也迎接进口汽车的到来。堆场里能容纳4万辆车各种颜色的汽车排得满满当当；外面装满汽车的平板车源源不断地开来……外高桥港区已经是上海口岸进出口汽车数量最多的地方了。 9月11日这天在外高桥港区海通码头堆场上各种等待运输的汽车排得密密麻麻。（照片由范宇斌拍摄） 中国汽车工业协会11日发布数据显示，今年前8个月中国出口了429.2万辆汽车，增长了13.7%。其中新能源汽车出口了153.2万辆，增长了87.3%。 上海海通国际汽车码头有限公司运营部调度科经理魏加健介绍说：“海通码头拥有15条国际汽车滚装航线通往131个国家和地区的289个港口。”每月大概有100条船次左右，能提供便捷的长江、沿海和全球整车进出口水运服务。2024年海通公司的“两港三地”全年吞吐量达到了363万辆，首次登顶世界第一。 今年前8个月外高桥港区海通码头出口了96.27万辆汽车，同比增长19.35%。其中通过“水水联运”方式出口了33.9万辆车占总量的35.2%。 （照片由范宇斌拍摄） 长江沿岸有很多汽车总装厂，通过海关监管政策和高效协同工作出口汽车可以在企业所在地办理报关手续，经内贸船运抵外高桥港区后即可查验放行搭乘远洋滚装轮离境。上海外高桥港区海关查验九科科长陈佳说：“‘水水联运’模式把长江沿线港口和上海外高桥港联通起来实现了长江经济带一体化发展进一步优化了上海国际航运中心枢纽地位。” 为了帮助海通码头实现爆发式增长上海外高桥港区海关积极发挥“关企联络员”作用通过在线业务协调机制提前获取靠泊计划协同从进港到堆放查验移车直至放行等全通关物流环节无缝衔接建立预约及应急处置机制不断优化流程和环节。 在洋山特殊综保区“一箱制”政策落地解决了新能源汽车铁路和海运监管要求不一致需要换箱难题同时设立前置仓在区内高效完成绑扎实现从“船等车”到“车等船”转变。 临港新片区管委会综保处处长林益松介绍说今年8月临港新片区发布了“数字综保区”平台助力解决整批通关核销等问题让企业更快速响应市场订单需求在这些创新举措之下今年1月至7月上海南港实现外贸汽车进口38573辆同比增长18%；外贸汽车出口315640辆同比增长30%。 中国汽车出口热潮带动了造船热潮在外港海通码头不远处中国船舶外高桥造船最近一个多月相继交付两艘9000车位滚装船建造周期不断刷新纪录。 中船集团外高桥造船市场营销部部长助理魏艳说：“我们从早期以散货油轮为主发展到如今覆盖大型邮轮中大型油船集装箱船汽车运输等高附加值船型完整谱系累计交付602艘船舶交船日期已排至2029年。”目前外高桥造船承接了16艘PCTC订单船东不仅有中国还有韩国意大利等国家的航运公司。