03月20日这天，国家发展改革委、工业和信息化部还有市场监管总局联合给新能源汽车行业下了新命令。他们把巩固之前的整顿工作给抓得更紧了，专门要去盯着价格变化和生产成本，还打算研究一下汽车金融方面的规矩，要把网络上那些乱七八槽的东西彻底清理干净。为了让企业别拖欠货款，他们还督促大家伙儿必须信守60天的付款承诺。 这次会议是在19日召开的，几大部门一起找企业开了个座谈会。他们想让大家劲儿往一处使，搞出更多创新，好让行业发展得越来越好。会议定下了好几条具体任务：要搞新一轮的产业链升级行动，赶紧把芯片和基础软件这些短板补上；还要把自动驾驶技术给攻克了，把试点的审批流程简化一下，好让产品能早点量产。 除了生产，他们还得刺激一下消费市场。得把以旧换新的事做实，把新能源重卡的规模给扩大；还要出台一些政策来规范汽车改装市场；银行也要提高贷款服务水平，帮着解决国际物流的问题；顺便还得支持车子出口到海外去发展。 在制度建设这块儿，他们要加快制定《机动车生产准入管理条例》；建立一套开放又高效的管理体系；还要小心地盯着各种风险隐患；把好产品准入这道关；加强对生产质量的监督检查；坚决守住产品质量安全的底线。 新华社的记者在19日得知了这个消息。羊城晚报在2026年03月20日的A02版详细报道了这一情况。