2月23日——随着春节假期接近尾声——汕头站迎来春运返程客流最高峰。当日到发旅客总量达11.75万人次，同比增长57.7%，其中发送旅客8.34万人次，到达旅客3.41万人次。该数据创下汕头站单日历史新高，也显示出春运后半程客流增长明显。截至同日，汕头站累计到发旅客155.48万人次，较去年同期增长56.8%，区域交通枢纽的运输承载能力深入显现。客流激增源于多重因素叠加：一方面，春节假期结束后探亲流、务工流、旅游流集中返程；另一方面，粤东地区经济发展带动人口流动规模扩大，高铁网络持续完善，进一步传递出行需求。铁路部门依托12306候补购票等数据研判客流变化，动态调整运力。2月23日当天共开行列车215列，其中加开41列，重点增开广州、深圳等方向夜间高铁17列。为确保大客流运输安全有序，汕头站采取多项措施。机务部门数据显示，春运期间累计开行动车组列车9742列，单日最高开行516列；夜间高铁累计开行773列，有效分担返程高峰压力。服务方面，“金凤服务队”联合地方志愿者加强重点区域引导，提供轮椅帮扶、失物招领等服务，提升了旅客通行效率。业内专家认为，此次客流峰值既检验了基础设施的承载能力，也为后续优化组织和配置提供了数据支撑。随着粤港澳大湾区城际铁路网进一步加密，“轨道上的城市群”效应将更为突出。预计未来三年内，汕汕高铁等新线投运后，区域运输能力有望提升30%以上。
春运返程客流创新高——既考验铁路运输组织——也检验服务保障水平。汕头站通过动态调度、加开列车和优化现场服务，平稳应对客流高峰。后续春运阶段，铁路部门仍需密切关注客流变化，优化运力安排和服务细节，保障旅客安全、有序、便捷出行。