中新网扬州2月8日电 记者徐珊珊、杨庆林报道，今天上午，一艘叫“盛诚海”的货轮把220辆国产客车给载上了船。这事儿发生在扬州港，车子这就启程去阿尔及利亚了。这些客车都是苏州一家企业专门针对那边的环境开发的，车型里既有8米、11米的新V系客车，也有12米的全承载公交车。 这次装车给阿尔及利亚的“万辆公交车更新计划”送去了不少助力。每辆车都安了ESC电子稳定控制系统，这种装置能让车跑起来更稳当，不容易侧滑。而且这些车还都符合R66、R118.2这些国际安全标准，侧面窗户是往外推的逃生窗，还有独立的应急照明，在安全方面挺有讲究。 因为这次要出口的车子多，装卸的活儿急，扬州出入境边防检查站执勤三队的刘军带着人特意给大家通了气。他们找其他单位还有扬州港务集团有限公司的人一起商量对策，建立了“一对一”的联络通道。他们还用“单一窗口”和港口调度系统把手续给办好了，办事速度快得惊人，通关效率一下子就提高了50%以上。 随着国产汽车不断走出国门，码头能不能跑得顺变得特别重要。扬州出入境边防检查站把服务往前提了提，专门弄了个“汽车出口专用通道”。他们搞了个“两点同步查验法”，一边在现场查验船只出入境，一边就在旁边办船员换班的手续。这下可好，船只一靠岸不用等就能干活，想走的时候也不耽搁人，离港验放的时间基本为零。这让检查能力和通关效率都上去了不少。“边检部门按照‘最短流程、最快通关’的原则来服务企业，我们总共才用了不到两天的时间就把220辆客车的检查和装船工作全搞定了。”江苏省扬州港务集团有限公司调度室的相关负责人如是说。