黄渤海的每一次航行都在诠释着人与自然和谐共生的现代渔业之路

9月1日正午12点,渤海湾到黄海沿岸的许多港口一下子热闹起来,黄渤海交汇处海面上传来阵阵轰鸣声,渔民们的渔船像离弦之箭一般,争先恐后地冲向海里。山东省海洋局的数据显示,这个开渔日的首次作业中,荣成、日照、蓬莱这些主要渔港的出航率都超过了95%。不管是船载监测设备还是环保渔具,现在已经成了渔民必备的东西,大家开始不再追求一味扩大规模,而是更看重质量和效益。在威海乳山渔港,有个叫付承的船主已经干了三十多年的捕捞活儿。他在出发前仔细检查了北斗导航和鱼群探测系统。他说现在出海不光靠以前的老经验,更多的是要用科技。政府推行的那种生态捕捞网具很好,既能保护小鱼小虾的资源,也能让捕上来的鱼品质更好,卖价更高。这番话其实反映了山东渔民思想观念的转变,大家不再只是一味地向大海索取,而是开始学着和海洋和平共处。近年来山东一直在搞海洋牧场建设,现在国家级的示范区已经有67处了,养殖水体的规模超过了580万立方米。通过这种把生态养殖和选择性捕捞结合起来的模式,不仅稳定了水产品的供应,还能让海洋里的生物多样性慢慢恢复过来。这次开渔之前,各地都组织了海上应急演练和安全生产培训,就是为了确保大家能安全、有序地干活。这次活动也显示出了第三产业融合的新特点。在青岛积米崖渔港,冷链物流车都已经在码头等着了;部分渔船通过电商平台预售渔获,“出海即接单”的情况越来越多。与此同时,“开渔节”“渔市体验”这些文旅活动也在沿海各地同步展开;海洋文化从生产场景延伸到了消费体验层面;这为乡村振兴注入了新的动力。今天黄渤海的每一次航行,都在诠释着人与自然和谐共生的现代渔业之路。山东正在用可持续的办法在这片蓝色的画卷上书写高质量发展的新篇章;古老的海洋文明也在时代的浪潮中焕发新的生机。