2020年淮南春运的大幕拉开了，这个春运期间，淮南铁路预计要给63万人次旅客服务，从平日的客流翻倍。为了让旅客顺利出行，淮南铁路部门把运力、服务和应急措施全都升级了，把“有序出行”从口号变成了实实在在的体验。从3个高铁站增加到4个，商合杭高铁让淮南境内也有了更多的选择。寿县和凤台这两个县城也接入了高铁网，形成了“县县通高铁”的格局。淮南铁路这次春运期间计划给旅客开行190列高铁列车，其中还新增了138列，把高铁的频率提高到了10分钟一班。无论是上班族还是学生流，都能在家门口舒适快捷地坐上高铁。 为了缓解热门方向的一票难求现象，车站把眼光投向了上海铁路局申请延长车票共用时间。他们把合肥、六安的余票也纳入了淮南东站共享池。节后学生流和务工流叠加起来的时候，车站盯控着淮南南站始发的车票额，根据客流情况给夜间应急列车加开了几趟。 普速列车方面也没落下，在普速列车上新增了1趟上海方向的始发临客，杭州、宁波方向的车次也增加了6趟。阜阳、郑州方向各增加了10趟和3趟临客。 这次春运不仅高铁和普速列车都加了力量，电子客票也给旅客带来了便利。淮南市所有车站电子客票应用率达到了100%，比上海和杭州这些城市还要领先。购买电子客票后不需要取票，刷身份证或者手机二维码就能进站乘车。窗口购票也能在网上自助改签退票。 为了提高抢票成功率，12306上线了候补购票功能。旅客预付票款后系统会自动锁定席位，一旦有人退票系统就会立即补上。互联网售票时间也从早上6点到晚上11点延长到晚上11点30分，多出的90分钟窗口让“掐点抢票”更容易成功。 商合杭新站和淮南站改造同步进行，这次升级还增加了重点旅客候车区、军人候车区和母婴室这些区域供旅客使用。 新淮南站候车室面积扩大了4倍还增设了茶水间和高站台等设施。自动实名制闸机、人脸识别检票机也全都上线了。 商合杭各高铁站取消了进站口前的实名制验证环节，升级为“验检合一”模式。刷身份证加上人脸识别就能同时完成验证和检票进站时间缩短了一半以上。 这个春运动态加开列车比较多，请大家关注车站公告和12306官网还有APP信息来查询相关情况。如果暂时没买到票可以使用候补购票功能等待放票机会。 这一次2020年淮南春运不仅科技含量高还充满温暖，让每一次出发都平安顺利让每一次团圆都温暖如初。