因为现在的苹果手机，像iPhone Air，完全是用eSIM来处理网络连接了，所以物理SIM卡槽彻底消失了，这个改动对有些用户来说感觉太不友好，就是说把所有手机都变成了一种模式，真让人不爽。所以有些人就想着反其道而行之，给这种无SIM的iPhone Air再加个卡槽，顺便还得让它穿上件透明的衣服。这个过程开始时就得做好心理准备，有很大风险，不过看下来挺有意思的。 团队先是用激光微刻机，在2毫米厚的玻璃后盖上擦出一小块没涂涂层的地方。整个过程里特别小心，必须避开后面紧挨着玻璃的MagSafe线圈，要是稍微偏一点，手机的无线充电功能就没了。过了一会儿，整块玻璃变成了一个透明的画框，让后面的世界一下子都暴露出来了。 涂层没了之后，原本藏在深色玻璃下面的苹果Logo就被灯光照得亮堂堂的，看上去就像悬空飘在机器里一样，视觉冲击力特别强。 接着就是要把底部的框架切掉一部分，给新的SIM卡槽腾位置。这时候就得把本来比较大的Taptic Engine线性马达拆下来——这可是苹果从iPhone X之后最精细的震动单元了。没了它，手机震动的质感就会大打折扣。然后再把一个新的SIM卡托架微焊接到主板上，所有的排线走位都得用手工完成。 为了弥补马达位置空出来的地方，改装者放进去了一个第三方的线性马达。虽然体积只有原装的一半大，震动力度也不如以前那么强了，但发发短信或者提示音还是够用的。 为了让改装后的手机同时支持eSIM和物理SIM两种网络模式，他们先把原来的eSIM配置备份到了iCloud里，再手动烧录物理SIM的信息进去。这样一来，“云端”和“实体”这两种方案就都有了。在信号满格的地铁里试过了，切换4G或者5G网络完全没问题。 不过改造也有代价和风险：散热垫被取下来了，玩高负载游戏时帧率降了差不多15%，机身温度能蹿到42℃；机身框架被切割后防水胶圈也移了位，重新打胶也没法恢复官方的IP68防水等级；还有就是切割和焊接这些动作让苹果保修资格彻底作废了，万一主板过流保护触发了就得自己掏钱修。 总的来说，这次极限改装就像是一场赌上颜值的冒险。从一块完整的玻璃到变成双模网络再加上透明后背的整个过程就像做了一场精密手术。它让iPhone Air的内脏都能看见，也告诉我们：当硬件被彻底拆解重组后，它就不再是原来那个原装iPhone了，而是一件独一无二的手工艺术品。