2025年，北屏镇苍坪村的青云路完成了扩建和提升，县里还在沿途改造了4处交通驿站，在道路上设置了文化长廊、雕塑和壁画等节点，让游客们有了更多驻足欣赏的地方。 “90后”村民徐加祥看准了这个商机，在青云路海拔1899米的观景平台上开了家“青云驿站”，专门给来往的游客提供小吃和热水。他跟记者算了一笔账，“高峰时一天能赚3000多元，平时也有几百元”。对于这一路的变化，徐加祥觉得非常欣慰，“路修好后人流多了，生意自然就红火了”。 地处川渝陕交界处的城口县曾是重庆最偏远的区县之一，常住人口只有20多万，过去连条高速公路都没有。但在2022年12月，国家高速公路银百线（G69）终于通车到了这里，打破了当地不通高速的历史。到了2025年底，银百高速陕渝段全线通车后，城口到陕西安康的通行时间从原来的140分钟缩短至40分钟左右。而到了2028年，西渝高铁城口段也会建成通车，“城口人的高速梦、高铁梦都要实现了”。 为了迎接四面八方的游客，城口县出台了多项暖心举措。餐馆主动拉起了“热烈欢迎陕西游客来城口”的横幅，县委大院也开放出来供游客停车；红军老街和纪念馆还增设了免费讲解服务。热情好客的城口人用真诚对待远方的来客。 在记者落脚的大巴山假日酒店里，总经理万玲感触很深：“以前酒店工作日客人多些，节假日反而冷清。但现在周末客人明显变多了，今年从小年开始到初七的客房更是早早订满了。”同样的变化也发生在胥远燕的“城口好礼”店里。这位在土城红军老街街口开店的老板说：“城口老腊肉、重庆火锅底料这些土特产受到外地游客喜爱。高速通车后销售额比通车前翻番了。” 位于土城红军老街街口的胥远燕正在店里整理土特产。新华社记者李晓婷摄 具体数据显示：今年1月城口接待外地游客同比增长了16%，陕西游客占了很大比例。春节期间更是异常热闹。“从今年元旦开始到春节，一批批外地游客陆续来到城口。”这位叫胥远燕的老板对如今的生意充满信心。 除了方便游客往来之外，便捷的公路网也为当地的产业发展打通了“任督二脉”。治平乡的天麻加工厂就是一个例子。加工厂负责人王艾告诉记者：“加工厂2025年11月建成投产，正是得益于这一条条产业路。”因为这路的便利运输成本降低了很多，天麻的价格也从原来的10多元一斤涨到了切片后一公斤200元左右。 早在2015年就来到城口种植天麻的湖北人周诗云亲眼见证了这种变化。他曾“亏得走不掉”，“那时候车都上不来泥巴路”，运输费用甚至超过了农产品销售额。但现在路宽了也畅通了，手机上叫个车随时就能来运货。周诗云的产业越做越大，还带动了5户人家种植天麻、60多人就近务工。 治平乡正是因为有了这些硬化路的保障才成功引进了9家企业落户。这些企业涉及天麻加工、文旅开发、中药材种植等多个领域。陈义超指着交通路网图感慨地说：“我们修的不是冷冰冰的路，而是要发挥路的生命力。” 周诗云指着眼前的硬化路说：“以前要走泥巴路把鲜天麻背下山运到乡镇卖一斤才十来块钱。”如今他只需骑摩托十来分钟就能把货运到加工厂去切片加工出售。“现在销售价格比以前翻了几倍”，周诗云觉得生活越来越有盼头了。 地处川渝陕交界的城口县常住人口20余万是重庆最偏远的区县之一曾是重庆唯一不通高速公路的区县。“现在外地游客多了南腔北调的口音也更多了”，李博主任提供了这样一组数据：今年1月城口接待外地游客同比增长16%以陕西游客居多春节期间更是异常热闹。 万玲总经理也分享了她的感受：“以前酒店工作日人多节假日人少现在周末客人明显增加今年从小年开始到初七的客房更是早早订满。”这种变化背后的原因是高速路带来的方便：“高速通车后销售额比通车前翻番了”，胥远燕在“城口好礼”店里这样告诉记者。 这条公路大动脉向北延伸层层褶皱的大巴山中一条条深入园区田野村舍的农村公路不断生长丰沛的“毛细血管”为深山注入活力。“今年元旦开始到春节一批批外地游客陆续来到城口”，这一景象在胥远燕看来已成为常态。 得益于产业路的建设治平乡成功引进了天麻加工文旅开发中药材种植天麻菌袋加工及电商等领域的9家企业落户。“加工厂2025年11月建成正是得益于这一条条产业路”，王艾对此充满感激。 湖北人周诗云在城口种植天麻近10年亲眼见证了治平乡的改变：“以前这里曾是泥巴路车都上不来只能到处找三轮摩托有时候运输费用甚至超过了农产品销售额”。如今他只需骑摩托十来分钟就能把货运到加工厂去切片加工出售。 便捷的公路网有效打通了产业发展的“任督二脉”治平乡成功引进天麻加工文旅开发中药材种植天麻菌袋加工及电商等领域的9家企业落户。 曾经入耳皆是重庆话如今多了南腔北调的口音以往节假日异常冷清的停车场如今停满了天南海北的车辆。新春探访记者忍不住感慨城口巨变采访中听到最多的是人们说“多亏了这一条路”。