新华社 刚发布消息说，乌鲁木齐天山国际机场这回可是下了血本，给引进了一种叫空气聚能炮的新玩意。这地方冬天老阴天大雾天儿特别多，以前想靠老办法搞不好能见度，弄得航班经常延误、取消，有时候还挺吓人。 这回新疆机场集团是想彻底解决这个老大难问题。他们拉着技术单位一块儿干，又是实地调研又是试验验证的。最后总算定下来用空气聚能炮来除雾。这个技术挺有意思，是用压缩空气发高频声波去击雾气里的水分子，让它们剧烈震动并变大掉下来。这比起以前那些老方法有不少好处。 首先是耐冻又耐热，零下40度到55度这么大温差它都能稳稳地干活；还有它有个智能的大脑，能用4G网络远程控制好几个设备一起干活，从看雾到分析数据再到调度作业都是自动连成一套的。 机场在实际用的时候也没闲着。项目组根据之前试验的情况随时调整设备放在哪儿、怎么用，形成了“看看情况—判断一下—开始干活—再看看效果”的循环机制。它能精准地找出雾气最浓的地方是哪里、往哪儿扩散，然后只在需要的地方开动除雾设备，省了不少电和机器磨损。 在最近几次测试里头，不管是平流雾还是辐射雾，这技术效果都挺明显。跑道前的能见度一下子就升上来了，保证了飞机能安全起降。这也不只是加个机器这么简单，而是把机场的气象保障体系变得更聪明更精细了。 专家觉得这东西给咱们国家高寒又多雾的地方民航运行指了条明路，也正好符合民航局要提升航班准点率和安全系数的政策要求。从以前只能等着看老天爷脸色变成现在能主动出击搞清楚天气状况，这就是技术创新带来的好处。 空气聚能炮除雾技术其实是新疆民航用科技来保障飞行安全的一个具体例子，也给全国其他机场应对气象灾害提供了参考。以后这技术还得继续优化完善配套体系的话，肯定能帮咱们民航飞得更高、更好。 （编辑：新华社新闻编辑部｜报道基于公开资料及技术单位提供信息）