今天要跟大家聊聊成渝铁路，这是新中国第一条通车的铁路，1949年它还只修了个开头。别看现在主要跑货，70年前可是客运、货运一块儿跑。7月1日是它通车70周年，这段历史挺有意思。 其实最早是清朝末年想修川汉铁路，成渝铁路就是那里面的一段。结果因为清政府收回路权，四川那边闹了保路运动，川汉铁路就黄了。到了民国三十年代，政府又想干这事儿，也修了点路基，可打仗资金跟不上，断断续续的一直拖到1949年。那时候工程才完成了总预算的34%，就是把路基打好了，钢轨还没铺呢。 到了2010年代以后，成渝高铁开通了，老铁路成都到内江那段就停了旅客列车，光留着货运。只有内江到重庆还开着一趟5611/5612次慢车，专门给高铁覆盖不到的沿线老乡用。现在的火车都讲究速度快、效率高，还能留着一趟慢车跑客运，这可是难能可贵的。 现在这条线主力是拉货的和谐1C型电力机车。它的两头成都站和重庆站早就打算重建改造成高铁站了。重庆站现在客运停了，以后要变成成渝高铁和渝湘高铁的枢纽站；成都站虽然改了很多次方案，但一直还在用着。以后还要把成渝中线高铁接进来，搞出个铁路运输的新样子。