全新换代的宝马iX3，外观内饰都做得很超前，还带点科幻感，轴距有近2米9长，还能跑900公里。说实话，之前推出的宝马i3还有国内市场上的油改电车型，好像都没能让市场买账。不过这也说明，宝马在新能源汽车研发方面还是有底子的。现在汽车电动化大趋势来了，宝马决定在新能源市场发力了。这次的宝马iX3不再跟着燃油版X3更新换代了，直接有了自己的纯电平台。 这下子，新的宝马iX3可就真的变了样。先来看看这组海外实拍照吧。有了专属平台加持，这车外观设计倒是挺放飞自我的。前脸有个很小的封闭式“双肾”中网，外面还包裹了一圈LED灯；加上两侧带双箭头的犀利大灯和立体前包围，感觉特别前卫科幻，运动气息也很强。车身没有大幅度溜背设计，但C柱弯折后露出的尖角配上红色卡钳轮毂，侧面看起来还是挺动感的。这个海外版本的长宽高是4780毫米、1895毫米、1635毫米，轴距也有2895毫米；跟现在国内的华晨宝马iX3比起来，确实大了一圈。 车尾位置的尾灯外面有透明罩子里面熏黑处理，里面还用了大量斜线LED光源；底部那个造型复杂的大尺寸熏黑包围给整个车身做了个运动收尾。内饰也是满满的未来感。中控台上各种不规则结构到处都是，连悬浮式大尺寸屏幕都是不规则形状；再配上那个造型特别的方向盘和贯穿操作台的大屏幕，真有点“未来座舱”的意思。据说国产版之后会加入更多适合国内用户的智能化功能。 动力方面目前知道的是搭载总功率345千瓦的双电机和第六代eDrive技术；还有一块108kWh的大电池组支持CLTC续航900公里。充电速度也很快，支持800V高压平台和400千瓦最大功率充电；理想情况下充10分钟就能跑350公里左右。 最后听说这款车今年就能国产上市了。你觉得这个全新纯电SUV怎么样？