事故发生于2月28日宁波晚高峰时段，肇事车辆在中山西路与望京路交叉口突然失控，连续撞击中心隔离栏及对向车道两辆轿车。
经交警部门调查，驾驶员张某在事发前服用的感冒药物中含有明显嗜睡成分，这是导致其短暂意识丧失、车辆失控的直接诱因。
医学专家指出，我国约有15%的临床用药可能影响驾驶安全，包括感冒药、抗过敏药等常用药物中含有的扑尔敏、苯海拉明等成分。
这类物质会抑制中枢神经系统，造成反应迟钝、注意力涣散等不良反应，其危害程度堪比"酒驾"。
宁波市第一医院药剂科主任王建军表示："药物代谢存在个体差异，驾驶员往往低估了药物残留效应。
" 该事故造成直接经济损失逾5万元，更导致事发路段交通瘫痪近两小时。
值得注意的是，类似"药驾"事件呈上升趋势。
据浙江省交管局统计，2023年全省共查处药驾相关事故37起，同比上升28%。
这些事故中，78%的涉事司机表示"未意识到药物会影响驾驶"。
现行《道路交通安全法》虽未对"药驾"单独立法，但第二十二条明确规定"服用国家管制的精神药品或麻醉药品不得驾车"。
法律专家建议，应参照国际通行做法，在药品外包装增设驾驶警示标识。
德国等国家实行"药品驾驶适性分级制度"，将药品分为7个风险等级并在说明书中明确标注。
交通运输部门正联合医疗系统建立药物驾驶风险预警机制。
预计年内将上线"驾驶安全用药查询平台"，整合2000余种影响驾驶安全的药品信息。
同时，交管部门将加强对药驾行为的查处力度，计划在年度驾驶证审验中增加药品安全知识考核。
一粒小小的感冒药,差点酿成大祸,这起事故以惨痛代价提醒我们:交通安全无小事,任何麻痹大意都可能付出沉重代价。
药驾虽不如酒驾广为人知,但其危害性不容低估。
只有全社会共同努力,提高认识、完善制度、强化监管,才能有效遏制药驾隐患,让每一次出行都平安顺畅。
安全驾驶,从拒绝药驾开始,这不仅是对自己负责,更是对他人生命安全的尊重。