刚刚从俄罗斯后贝加尔斯克开来的353/354次列车,在3月8日这天11点左右,成功抵达了满洲里站。这意味着中断了6年的国际客运通道重新开通了。这回恢复运行后,353/354次列车计划每周往返两次,单程大约9.8公里,跑完全程只需要25分钟。它会和绥芬河到格罗杰科沃的线路一起,组成中俄边境最重要的客运主通道,给跨境出行带来更大的方便。为了让通关更顺畅,满洲里站把国际候车室给升级了,还增加了多语种的指示牌和咨询窗口。工作人员也简化了买票和检查的流程,边检还有海关也配合着一块儿干活,这么一来,就能帮旅客省出将近1小时的时间。铁路客运重新恢复了,肯定会给中俄两国的旅游还有做生意带来新机会。边境地区也能从单纯的物流“通道经济”,慢慢转变成有产业有体验的“产业经济”和“体验经济”。这个口岸因为位置好,在中俄蒙三国交界处连着亚欧大陆桥,现在负担了中俄贸易超过65%的陆路运输任务。