在京津冀客源市场开拓的关键节点，宁夏回族自治区中卫市12日于北京交通枢纽清河站启动文旅推介活动。候车大厅内，以沙漠星空为设计元素的主题展区吸引大量旅客驻足，海原花儿民歌、非遗技艺动态展演等特色节目，生动诠释了"云天中卫"的独特魅力。 这个活动的举办依托于重大交通基础设施的突破。2023年底全线贯通的包银铁路，将北京至中卫的铁路运行时间压缩至7小时以内，较原有路线节省近50%时间成本。中国铁路设计集团数据显示，新线路日均客流已突破1.2万人次，其中旅游客群占比达63%。 交通瓶颈的打破正重塑西北旅游格局。中卫市文旅局局长李敏章介绍，当地近年重点布局"一核两带"旅游体系：以沙坡头5A级景区为核心，沿黄生态观光带和沙漠探险体验带为两翼。统计显示，2023年全市接待游客量同比增长42%，其中高铁游客贡献率超三成。 为承接高铁客流红利，中卫市实施三大提升工程：投资15亿元改造沙坡头旅游集散中心，建成全国首个沙漠主题高铁无缝接驳系统；培育"星空经济"，建成全球首个以观星为主题的星星酒店集群；推动非遗活态传承，设立8个传统工艺工作站开发文创产品。中国旅游研究院专家指出，这种"交通引流—产品升级—文化赋能"的发展路径，为西部城市文旅转型提供了示范样本。 面对即将到来的春运高峰，中卫市已启动"冬游宁夏"惠民计划，推出高铁票抵扣景区门票等10项优惠措施。银川铁路局预测，春节期间包银线客运量有望创下开通以来新高，带动沿线餐饮、住宿等消费规模突破5亿元。
交通改变的首先是人们的出行半径，进而改变一座城市的产业想象力。高铁带来的不仅是"更快到达"，更是对公共服务、产品供给与城市治理能力的综合考验。中卫需要把握好通道机遇、打磨好体验细节、守护好资源本底，才能让"沙漠水城"的名片在更广阔的市场中立得住、叫得响、走得远。