滴滴拼车新搞了个玩法，快车拼车和连环拼，一起来看看。上个月，快车拼车正式在绍兴开了店，同城搭伙再提速。滴滴出行说，这个系统只要路线差不多、同方向，就立马给乘客凑在一起，把油费和过路费分摊了。这下子，城市里的车空着跑的情况明显少了。快车拼车去年12月在北京、杭州、成都、广州这些大城市试过水，两个月全国总订单量破了8320万。现在支持拼车的城市已经扩展到27个，平均拼成率达到65%，乘客最多能省下60%的路费。快车拼车跟常规的快车不一样，它用一口价的模式。下了单价格就定死了，不管有没有人拼车，也不管堵不堵车。乘客在App里填个起止点就行，系统就自动算出折扣价。比普通快车便宜30%到60%是很正常的事情。 这个新政策对司机也有好处。接拼车订单的司机每小时接单量大概能增加20%，重合路线高达75%。空座位时间大大缩短了。数据显示接拼车单的司机收入平均涨了30%。滴滴还给车主弄了个连环拼的功能，只在交通不忙的时候开启。一趟行程最多能接两组乘客，每组最多2人。就是说一辆车可能会先后搭载4个人。乘客用连环拼后能拿到更狠的折扣。花一份钱坐满一车座位。司机只要车上还有空位子就有机会多接一单收入马上增加10%。连环拼就像是把“顺路”变成了“顺赚”。滴滴说下一步还会扩大覆盖城市和优化算法，把路线重合度提高到80%以上。 未来滴滴打算让每公里都发挥作用。大家都习惯了先拼车再出发，城市里的空驶率就会降下来。通勤成本也跟着变低了——人人都是司机也是乘客。