问题：随着高速公路车流量持续增长，自驾出行、货运运输需求旺盛，疲劳驾驶、随意占用应急车道、车辆突发故障处置不当等风险点仍时有出现。
一旦发生事故，二次事故、拥堵蔓延及人员伤亡等后果往往更为严重。
如何让安全提示“看得见、记得住、用得上”，成为提升高速通行安全水平的重要课题。
原因：从出行结构看，跨城通勤、长途自驾和夜间运输增多，驾驶人连续驾驶时间拉长，风险随之上升；从认知层面看，部分司乘对高速公路行车规则、应急处置流程掌握不牢，遇到车辆抛锚、轻微碰擦或初期火情时容易慌乱；从场景特点看，高速路段车速高、空间受限，处理不及时或操作不规范，更易诱发连锁险情。
因此，将宣传教育前移到“流动人群的必经点”——服务区，以短时、高频、强互动的方式强化记忆，具有现实针对性。
影响：此次宣传活动以“平安福建共建共享”为主题，由福建发展高速公路股份有限公司组织宣传人员走进罗源服务区，通过“互动+实操+提示”组合提升传播效果。
现场设置扫码答题环节，围绕交通安全、应急处置等内容设计题目，引导司乘在参与中辨识风险、纠正误区；同步开展灭火实操演练，工作人员讲解灭火器使用要领并组织上手操作，帮助司乘掌握初期火灾处置技能；此外，活动还发放“平安出行”提示卡和行车指南等资料，结合典型场景提示疲劳驾驶危害、应急车道规范使用、车辆故障“靠边、警示、撤离、报警”等要点。
统计显示，活动累计发放宣传资料200余份，扫码答题参与100余人次，现场指导灭火实操20余人次。
多位司乘表示，互动学习与实操演练增强了对安全细节的理解，遇到突发情况“知道该怎么做”。
对策：面向下一步工作，业内普遍认为，高速安全宣传要从“单次活动”向“常态机制”延伸。
一是突出重点人群与重点时段，在节假日出行高峰、夜间运输集中时段，加大对长途驾驶、货运驾驶等群体的提示频次；二是强化情景化培训，把“事故前可预防、事故中会处置、事故后能自救互救”的知识链条讲清讲透，推动从“知道”向“会做”转化；三是用好服务区阵地，完善固定宣传点位与移动宣传小组联动，形成“进站可学、途中可看、遇事可用”的宣传闭环；四是加强与相关部门、救援力量的协同，在法规宣贯、救援指引、设施标识等方面形成合力，提升公众对规则的敬畏和对流程的熟悉度。
前景：安全治理既靠设施升级，也靠行为改变。
随着交通安全治理体系不断完善，服务区宣传从“发资料”升级为“教方法、练技能”，有助于提升司乘风险识别与应急处置能力，减少因操作不当造成的二次伤害。
福建发展高速公路股份有限公司表示，将持续深化平安宣传教育工作，推动安全理念向沿线延伸、向出行全链条覆盖，为营造平安、畅通、有序的高速通行环境持续发力。
一场服务区里的安全宣传活动,折射出的是交通管理理念的深刻变革。
从被动防范到主动预防,从单一宣讲到体验互动,福建高速公路系统的探索为全国提供了可借鉴的样本。
平安不是一句口号,而是需要每个交通参与者共同践行的责任。
当安全意识真正内化于心、外化于行,当应急技能成为每位司乘的必备素养,一个更加安全、畅通、和谐的交通环境才能真正实现。
这既是对生命的敬畏,也是对社会的担当。