话说2026年的春运马上就要到了，把春运保障体系再升级。国务院新闻办公室那边在1月29日开了个会说了，这一年，大家想走亲戚、出去玩的人加起来得有95亿，可能比以前任何一次都多。 看看铁路那边，国铁集团客运部主任朱文忠给我们透了个底，预计能有5.4亿人次坐车。飞机这边也没闲着，中国民航局运输司的徐青司长说，坐飞机的人大约有9500万。 徐司长还提到，北方冷的时候去滑雪，南方热的时候去避寒，这种旅游需求特别大。为了把大家都接住，铁路部门在今年春运期间打算拉通22条新修的线路，一共是3109公里的新铁路通车。为了给大家伙儿省点事儿，铁路还加开了560多趟车。要是赶上高峰，一天能安排开1.4万列火车，比去年多了5.3%的座位。 国家发展改革委副主任李春临说了，今年春节放9天假，所以大家都会赶在假期里头出门。特别是自己开车的人估计能占到八成。为了让大伙少带点行李负担，铁路系统在111座车站搞了“门到站”和“门到门”的行李寄送试点。 针对不方便用手机买票的老人，铁路系统专门给60岁以上的老人开通了人工电话购票的专席。还有那些想在火车上安静待会儿的乘客也有福了，静音车厢的数量扩大到了8000多列动车组。 为了方便大家充电，500多座大站会增加免费的充电设备。高博在交通运输部也说了新能源汽车越来越多，这次春运他们会多弄点移动充电桩来伺候大家。 最有意思的是，京张高铁还有东北那边有些列车上开始搞“雪具便利行”了，滑雪爱好者可以把装备直接带上火车。 整个春运就是一次大考验，也是咱们服务能力的一次大展示。无论是增加运力还是改善服务，多部门都在一块使劲儿。现在的春运图是越画越漂亮了，既高效又暖和还挺绿色的。