话说在2012年，长安汽车就给大家带来了BlueCore发动机，给咱们中国品牌第一次弄出了完全自主研发的动力总成。这14年来，蓝鲸的每一次进化，都把新标准重新定义了。等到了2019年，蓝鲸动力的热效率就突破了40%。到了2024年，又发布了新蓝鲸动力，还有智慧新蓝鲸3.0，搞起了电气化时代全域动力解决方案。这一路走来，长安汽车已经把14年的技术积淀全用在打造“蓝鲸超擎混动”上了。 3月12日那天，长安汽车可是正式宣布了这个大家伙的名字。他们花了20亿元打造了全球顶尖的实验平台，找了一千多名顶级工程师干了6年才搞出来。而且还花了200万公里在全球跑了7个测试路段去验证可靠性，把163项核心技术全凑到了一起。就是要把这种“油电并重、智慧交融”的越级混动新模式给弄出来。 虽说现在大家都在说新能源好，可全世界每年还是有超过7000万用户坚持选燃油车。其实就是因为他们既想要安心便利的燃油车体验，又想省油、还得智能。这些需求以前一直没人能满足到位。 但这次不一样了，“蓝鲸超擎混动”就是专门为了这帮人准备的。它不用排队充电（不用充），不用为复杂参数犯愁（不用烧脑），也不用担心油耗和噪声（不用操心），直接就能给你一种电动的感受。这也就是为啥它把城区油耗直接干到了2.98升每百公里。 你说这一波进化猛不猛？简直就是把以往混动“以油为主”的路子给打破了。现在的“蓝鲸超擎混动”能完美解决里程焦虑（超级长）、安全焦虑（小电量），而且还不改你以前开车的习惯。不管你是去上班还是带家人出门旅游，它都是个通勤代步的好选择。 现在就等着长安汽车开个发布会给大家详细说说优势在哪里了。你猜下一次发布会啥时候开？又会有哪几款车最先用上“蓝鲸超擎混动”呢？反正我是觉得这次的“宣言”一出，燃油车肯定要再次进化了。在下一个燃油新时代里，长安汽车肯定还得继续当这个引领者。“蓝鲸超擎混动”，来了！