咱们中国的海上油气装备最近又有大动作，又一个空白给填上了。趁着大家伙儿对海洋油气开发越来越上心，咱们国家最近也有新突破。就在3月10日，那艘专门为海上压裂作业设计的大家伙——“海洋石油696”，在浙江舟山给交付了，这一下子就把咱们之前在海上油气压裂增产这块儿的技术空白给补上了。中国海油天津公司工程技术作业中心的负责人也跟咱们说，这船真厉害，连续干活儿的本事大得很，材料还备得足。它一分钟能灌12立方米砂浆，差不多两秒钟就能灌满一个家用浴缸。干活儿的速度比以前快了近40%，以前那些难啃的油气资源，现在都能变成高效开发的新地盘，这对咱们开发海里那些低渗透的油气资源帮助特别大。 虽说咱们中国海里的低渗透油气资源特别多，可因为环境太特殊了，跟在陆地上比起来，施工强度和规模差了一大截，好多油都没利用上。要想把这些资源变成真金白银，压裂技术是关键。说白了就是用高压泵把液体打进油井里，让井底的压力超过岩石的门槛，这样就能在井里和岩层之间撕开裂缝。这就好比给油流铺了条高速路。 不光是这压裂船厉害，中国海油开平南油田那边也有大动静。他们正在造的那个圆筒型浮式生产储卸油装置也开工了。这是咱们自己设计建的亚洲最大的圆筒型“海上油气工厂”，以后深海的油气资源开发肯定能更省钱省力。开平南油田在南海东部那块儿呢，储量有一亿多吨油呢，是咱们在深水领域自己发现的最大油田。这个项目的水下系统复杂程度简直刷新了国内纪录。浮式装置的船体重得吓人，甲板外径也是全球第一号的。满载的时候排水量能达到17万吨多呢，光是储油量就有12.2万立方米。等它造好了肯定是亚洲最大最牛的“海上油气工厂”。 中国海油深圳公司开平油田开发项目的副总王火平说过了，开平这个地方水太深、是新区、还有地层深的问题，油藏条件特别复杂。项目组定的策略是一边挖一边摸索一边调整，所以对设备的要求可高了。 另外一个消息是中国海油在北部湾那块海域里搞的事儿。他们给41座海上平台和2个陆地终端厂全面推广了低空经济工业化应用。就是用无人机来干事儿了，这回构建起了一套无人机作业体系。这可是咱们海上油田第一次搞这么大规模的无人机作业。 中国海油湛江公司协调部的经理孟文波也介绍了一下情况：现在能用的无人机可以对着500多公里长的海底管线飞着巡检。发现漏油或者啥异常情况能立马通知处理；还能帮忙找失控的船或者落水的人；还能往平台上和工程船上快送备件这些东西呢。现在咱们这个低空经济工业化应用累计飞了超3600公里的线了。这比以前用传统的船或者直升机效率高多了。作业效率提升了30%以上。 最近几年咱们国家在海洋油气装备这块儿发展得挺快的：“深海一号”、“海基一号”、“海基二号”、“海葵一号”这些深水大船都造出来了；还给国外交付了企鹅圆筒型浮式生产储卸油装置这种国际高端装备；把深水油气勘探开发从水面到水下再到井里的全产业链都给搭起来了；现在咱们国家已经是全球第三个拥有深水油气自主开发能力的国家啦。