2026年的南京、扬州两地交通将迎来重大变革，30分钟的通勤圈即将变为现实。这次冲刺的核心目标就是要把宁扬城际扬州段的建设全面提速，让“纸上的蓝图”变成实实在在的工程。12月13日那天，扬州市公共资源交易中心发布了一份重磅文件，把南京到仪征线以及扬州延伸段的土建施工标的中标候选人名单公示了出来。这个名单一出来，就意味着扬州段的工程马上就要进场施工了。这次招标把扬州境内所有的土建工程、前期的专项施工，还有各阶段的协调配合任务全都揽了进来，这是宁扬城际项目正式跨入实体动工阶段的一个重要标志。 关于一期工程的建设范围，这次招标公告说得很清楚，“不含过江段”指的是跨长江隧道的那段暂时不纳入这次的施工范围，其余的扬州段全部都要动工。这就相当于把宁扬城际在扬州境内的线路给“一口气”贯通了，为以后和南京段无缝衔接打下了基础。 按照招标文件的要求，中标单位必须在接到中标通知书后的30天内进场开始干活。整个施工周期大概需要三年时间。照这个进度走，扬州段预计会在2026年前后把土建主体结构给弄完，接着就转入机电安装和装饰装修的阶段，最后和南京段一起通车运营。 这条线路的意义可不仅仅是让通勤变快这么简单。它把仪征、扬州主城区和生态科技新城这三大增长极都给串联起来了。项目建成之后，扬州和南京之间的通勤时间就能压缩到30分钟以内。这不仅能给两地的产业协同、人才流动和要素集聚提供支持，还能为扬州打造“轨道上的都市圈”注入强大的动力。