2024年，700 多名给裁掉的工人被召回，通用汽车旗下的奥特能电池工厂正迎头赶上

2024年，700多名给裁掉的工人被召回，通用汽车旗下的奥特能电池工厂正迎头赶上。在纯电动车投资缩减的大背景下，GM和LG决定给原本生产电动汽车电池的生产线松绑，让它转向储能业务。位于美国田纳西州的这家工厂，以前是凯迪拉克Lyriq、Vistiq还有讴歌ZDX车型的电芯供应大户，因为市场需求变弱，工厂在去年把超过700名员工裁掉了。现在工人们的好日子要来了，这次转型预计在2024年开始生产磷酸铁锂电池，主要给电网和数据中心提供服务。运营副总裁汤姆·加拉格尔说，4月底前就会搞定这事，之前裁掉的人会陆续回来上班。这个改变不光是为了补救裁员的苦果，更是通用汽车调整电动战略的重要一环，目的是赶紧止损并跟上市场节奏。有趣的是，这事儿背后还有LG新能源在北美的一盘大棋。LG正在把四座工厂也进行同样的调整，全都往磷酸铁锂电池的储能方向靠。系统集成部门的首席产品官特里斯坦·多尔蒂觉得这不到一年就能搞定产能。虽然眼下承诺会给员工培训适应新流程，但GM对于厂子未来的大方向还没完全说透。之前公司不是还打算在2028年前搞富锰锂电池嘛？这说明他们在技术上还在不断琢磨。总的来说，这次转型是通用汽车在应对市场变化时干的一件积极的事，不光给公司本身开了条新路，也给员工的饭碗添了保障。等到储能市场越来越火的时候，估计会有更多企业和投资者盯着这块肥肉呢。