2026年的春运大戏要开场了。就在1月29日，国务院新闻办公室开了个新闻发布会，国家发展改革委副主任李春临把今年春运的情况和打算给大伙透了个底。大伙儿出行的劲头很足，预计总客流量会超过往年。这次春运有个特别之处，春节假期来得晚但时间长，整整9天呢，这把出行的路都给改变了。 这次春运有三大新花样：一是节前客流量挺分散的，因为大学放假早，学生早就走了，把节前的压力给平摊了不少；二是假期里大家喜欢旅游花钱，很多人选择先回老家探亲再出去玩，甚至老人也愿意去孩子工作的地方过年；三是节后返程的时候大家都挤一块儿了，特别是2月17日（正月初十）前后，学校开学、工厂开工，学生和打工的人流在一起挤。 从出门的方式看，开自家车出门的人估计还是会多，说明大家喜欢随意走。不过铁路、飞机、公路还有水路这些公共交通还是主力，大家互相配合着干活。面对这么大的人流，国家发展改革委带着春运工作协调机制的各单位赶紧行动起来，先把计划定好。为了让大家能平安、舒服地回家，他们打算从三个方面使劲。 第一是增加运输能力。各部门都在挖潜力、排好车。铁路部门换上了新列车运行图，高峰期能开超过1.4万列火车，车厢座位多了5.3%。高铁网是主力，但他们也保证会一直开那些慢火车和绿皮车，好让偏远农村的乡亲们也能回得去。民航方面主要加开去大机场和热门旅游城市的航班，预计春运期间每天能飞1.94万架次，比去年多了5%。公路要多往热门景点和农村送车。水路重点保证琼州海峡的通道顺畅，让海南这些地方的游客能进得来、出得去。 第二是引导大家错开时间走。教育部门让学校错峰放假开学。工会帮忙协调单位让员工分批回家上班。文化旅游部门叫游客提前订票错峰玩。还用大数据盯着路况和人流量，通过手机、广播之类的告诉大家哪里堵了、哪里没事。 第三是把出行服务搞得更好点。各个交通部门要互相通气配合好晚上到的人和要换车的人。车站里的买票、安检、候车流程都要优化快一点。针对开车的朋友免过路费还得把服务区里的停车、加油、厕所这些地方搞好点，特别是充电设施得跟上点。交警盯着路别堵着车。电和通信部门也要准备好应急保障；志愿者也要在人多的地方帮忙指路。 2026年春运预计客流量能冲到新高点，里头不光有回家团聚的感情还有旅游的新花样。面对这些新情况、新问题，各部门都准备好了办法来增加供给、合理安排、优化细节、引导大家一起参与。目的就是要给旅客一个安全又高效还有人情味的回家环境和游玩环境。大家齐心协力就是想让每一个回家的人和出游的人都能平平安安、顺顺利利、暖暖乎乎的过个年。