2026年的春运大戏在2月2日正式开场，民航部门给了个开门红。他们透露，这一天全国飞起来的航班大概有19080架次，把219万人次的旅客送到了目的地。这个数据说明，大家伙儿出门坐飞机的劲儿是真足。 这次春运得折腾40天，首战告捷算是正式打响了攻坚战。像广州白云、上海浦东、深圳宝安、北京首都、成都天府这些大机场，起降架次特别密集，压力很大。在航线方面，上海虹桥飞深圳宝安、杭州萧山飞深圳宝安、上海虹桥飞广州白云、杭州萧山飞广州白云、深圳宝安飞北京首都这几条路特别堵，说明长三角、珠三角、京津冀还有成渝这些地方的人探亲访友、谈生意的需求很旺盛。 民航局监控中心的人分析说，这次春节假期有9天假，是好多年来最长的一回，大家更愿意挑飞机去长途旅行。因为飞机跑得快、坐着舒服，所以把大家的劲儿都给勾出来了。预计今年春运坐飞机的人能有9500万人次，平均每天得运238万，每天得飞19400架次。 春节前一周的出行最高峰要来得更猛、更高一些。这一周每天大概得飞2万架次左右。整个假期除了除夕和初一这两天，每天的航班量也能维持在19500架次的高位，比去年多了1000多架次。 国内热门航线上的飞机增加了不少，比如广州白云、成都天府、杭州萧山机场的航班量都涨了15%左右。特别是北京首都、广州白云、深圳宝安去杭州萧山这几条线，增幅超过了25%，说明杭州这个地方的吸引力越来越强了。 国际航线那边也热乎起来了。往返泰国、韩国的航班每天都有300多班。还有印尼、越南、俄罗斯、马来西亚这些地方的飞机也涨了不少，说明这些国家和地区春节旅游探亲的人也不少。 不过天气这块儿可能会有麻烦。2月下旬到3月那会儿，新疆北部可能会起融雪性大雾，特别是乌鲁木齐机场得防着点；云贵地区、中南南部和华东南部还得防对流天气捣乱。 为了应对这些挑战，民航系统早就把活儿都干好了：运力咋安排、设备咋检修、人手咋配、物资咋备都想明白了。气象部门也盯着天呢，一边报天气一边帮着航空公司、空管部门调整计划，尽量减少对飞行的影响。 为了让大伙儿心里有数、走得顺溜点，航空公司和机场都在用App、网站、短信还有大屏幕这些渠道实时播报航班动态、值机提示和天气警报。有些大机场还专门增加人手、开绿色通道来帮忙。 2026年春运首日顺顺利利开了个好头，这说明咱中国经济有活力，老百姓日子过得越来越红火。接下来还得面对客流高峰和复杂天气的考验，但民航系统已经做好了准备。这场大迁徙不光是考验运输能力，更是大家想团圆、盼美好的心意所在。民航系统会继续保安全、重服务，让每一位旅客都能平平安安回家过年。