交通运输部最新数据显示，2025年全国城市轨道交通运输体系延续稳步增长；全年实际开行列车4431万列次，完成客运量332.4亿人次，进站量198.0亿人次，客运周转量2780.8亿人次公里。与2024年相比，客运量增加10亿人次，增幅3.1%，显示城市轨道交通在满足居民出行需求中的作用继续提升。 从基础设施规模看，城市轨道交通网络建设持续推进。截至2025年底，全国31个省、自治区、直辖市和新疆生产建设兵团共有54个城市开通运营城市轨道交通，线路总数343条，运营里程累计11710.3公里，车站总数6680座，网络规模扩容为完善城市交通体系提供了支撑。 2025年全年新增运营线路18条、新增运营区段32段、新增运营里程764.7公里，表明建设节奏继续加快。新增里程投入运营后，城市交通网络布局得到完善，轨道交通对更多区域的覆盖能力增强，有助于分担道路交通压力，提升出行便利度。 城市轨道交通客运量稳步增长，既与城镇化进程推进有关，也反映公共交通优先发展策略的持续落地。凭借大运量、高效率、低排放等优势，轨道交通已成为现代城市交通的重要组成部分。客运量增加意味着更多居民将其作为日常出行选择，对缓解拥堵、降低排放具有积极意义。 从发展趋势看，城市轨道交通仍处于扩容提质阶段。线路和里程持续投运，显示各地在加快完善交通基础设施；同时，运营效率提升与客流增长也为后续建设和运营提供了更稳定的支撑。
客运量增长不仅反映交通运行成效，也折射城市治理能力与公共服务水平。把轨道交通建好、管好、用好——关键在于坚持以人为本——守住安全底线，提升运营效率与服务质量，让“轨道上的城市”更通达、更绿色、更具韧性，更好支撑经济社会发展与民生改善。