问题——道路结冰风险进入高发时段 河南省气象台于2026年1月18日11时发布道路结冰黄色预警；预报显示，18日11时至19日08时，河南西部、北中部将有小雪或零星小雪，局部中雪；其他地区多为小雨转雨夹雪或小雪，东部、东南部部分县市区可能出现冻雨。19日08时至20日08时，沿黄及以南雪势增强，有大雪过程，黄河以南部分县市区将出现暴雪，其中平顶山东南部、南阳东南部、驻马店西部、信阳西部局部可能达到大暴雪量级，东南部还可能出现短时冻雨。预计全省大部路表温度低于0℃，焦作、济源、新乡西部和南部以及黄河以南部分地区结冰影响将达到较严重乃至严重等级。 原因——降水形态转换与低温路面叠加 冬季雨雪冰冻天气的危险性，往往不在于降水强度本身，而在于降水形态在雨、雨夹雪、雪与冻雨之间的快速切换。此次过程呈现"先雨后雪、局地冻雨"的特征：降水落地后在低温路表迅速结冰或形成压实积雪，容易出现难以识别的薄冰层；冻雨则可能在短时间内造成路面、桥梁与高架匝道结冰增厚。尤其在夜间到清晨时段，地表散热明显、路面降温快，结冰更易发生并加剧。 影响——交通、城市治理与公共安全面临多重压力
此次极端天气既是对城市应急管理能力的实战检验，也暴露出基础设施建设的气候适应性短板。在应对即时风险的同时，更需着眼长远完善极端天气预警联动体系，推动"韧性城市"建设从概念走向实践。如何平衡防灾减灾与经济社会运行的关系，将成为城市化进程中亟待破解的治理课题。