2026年春运要开始了，到2月2日正式拉开序幕，虽然春节期间“一票难求”还是老样子，不过最近大家也都发现了，有的车票价格居然低得离谱。你可能都不敢信，2月10日到11日，也就是正月初三和初四，K4906次还有K4418次列车从昆明开往贵阳的硬座和无座票，只卖16元，硬卧也只要原价的一半。南昌到杭州南、九江到上海松江、杭州南到上海松江，甚至海宁到嘉兴的K1186次列车，都有16元到4.5元的特价票，更夸张的是海宁到嘉兴的硬座最低只卖1元。这些优惠票真的存在，记者查过铁路12306的官网证实了这一点。 其实这事儿挺正常的，铁路部门早就在推客运价格市场化改革了。因为春运客流流向特别明显，节前大家都从沿海或大城市往中西部跑，节后又往回走。为了用好运力资源，那些反向的车次或者深夜发车的车，就会给出点优惠价格来吸引旅客错峰出行。比如那趟从昆明去贵阳的便宜车，发车时间要么是大清早要么是深夜，行程时间也挺长。 国家发展改革委给了铁路部门一些定价权以后，铁路公司就开始按照市场规律来定价了。春运高峰正好是试金石。对不热门的车次打折卖票，是为了满足不同人的出行需求。另外现在好多人过年喜欢反着来，接家里人来自己的工作城市过年，或者趁着假期错峰旅游。这些人对价格敏感，行程也灵活，正好就是买特价票的主力。 不过大家买这种票的时候得小心点，因为这种超低折扣票通常数量不多、时间也有限制。旅客最好还是去12306官方平台查查实时余票和票价信息，提前把行程安排好。春运票价能出现这么大的变化，说明中国铁路市场正在变得更灵活、更贴近需求。以后大家在这种大高峰期里，肯定能买到更划算、更丰富的出行选择。