深圳龙岗百余螺丝钉"潜伏"人行道近一年被清除 城市管理精细化水平有待提升

问题—— 近日,有市民反映,龙岗区坂田街道雪竹径公园门口两侧人行道边缘散布多处凸起螺丝钉,间隔数米可见,有的仅露出钉头,有的仍连接铁板、螺母,最长超过5厘米。

该路段是通往公园的主要步行通道,周末人流集中,儿童、老人等群体通行频繁,存在绊倒、擦伤以及电动车通行受阻等安全风险。

市民提供的影像资料显示,现场曾出现行人踢到凸起物后重心不稳、险些摔倒的情况。

原因—— 经属地部门核查,凸起螺丝钉为绿化带护栏(围挡)拆除后的遗留固定件。

前期绿化施工过程中,为确保围挡稳固通常采用螺栓、膨胀螺丝等紧固方式;在围挡拆除或设施更换阶段,如缺少“拆除—清运—收尾找平”闭环管理,极易出现“拆了围挡、留了地钉”的情况。

此次隐患长期存在,反映出个别养护环节责任划分不够清晰、验收与巡查不到位等问题:一方面,设施拆除后的地面恢复属于公共空间收尾工作,需同步纳入工程验收;另一方面,日常养护巡检若未覆盖人行道边缘等易被忽视区域,也会导致问题在群众反复反映前难以及时发现。

影响—— 城市步行环境的安全性,直接关系群众获得感和公共治理水平。

对通往公园、学校、社区出入口等“高频通行带”而言,路面微小凸起也可能带来较高风险:其一,绊倒事故多发生在注意力分散或人流密集时段,极易造成擦伤、骨折等伤害;其二,对推婴儿车、轮椅以及骑行经过的电动车而言,凸起物可能引发侧翻或轮胎破损;其三,隐患长期存在会削弱群众对公共设施维护的信任,增加投诉量和治理成本。

此次事件中,公园保安与环卫人员的说法也提示,类似隐患往往处于“非单一主体直接管理”的边界地带,更需要明确属地和行业责任,避免出现“看得见却管不着”的管理空档。

对策—— 针对市民反映,坂田街道综合行政执法队(市政服务业务)表示,12月7日接到反馈后第一时间实地核查,确认隐患来源后,迅速协调养护单位开展处置。

整改过程中调配切割、打磨设备,对遗留螺丝钉进行切割并磨平,使钉头与地面齐平,恢复人行道通行条件。

据反馈信息,相关作业在投诉后一周内完成,市民复核后对处置效率表示认可。

从治理角度看,类似问题的有效处置不仅在于“清一次”,更在于形成可复制的机制:一是把拆除工程纳入“清理到位、路面找平、复核验收”的强制条款,明确施工单位与养护单位的交接责任;二是对公园、学校、地铁口等重点区域建立更高频次的巡查清单,突出人行道边缘、盲道附近、转角处等高风险点位;三是对遗留螺栓、地钉等常见问题形成标准化处置流程,发现即处置、处置必复核;四是畅通群众反馈渠道,强化“发现—派单—整改—回访”闭环,提高问题响应效率与透明度。

前景—— 城市精细化治理正在从“应急式整改”向“常态化预防”转变。

随着城市更新、绿化提升和市政设施改造项目增多,施工拆装频率上升,公共空间“收尾质量”对安全的影响更加凸显。

下一步,若能在项目管理上进一步压实责任链条,在数字化派单与现场巡检上形成联动,并将重点路段纳入周期性评估,可望把此类“隐蔽但高频”的小隐患提前消除在萌芽阶段,减少反复整改与社会成本,持续提升步行环境的安全与舒适度。

城市治理的现代化不仅体现在重大工程建设上,更蕴含在对待每一颗螺丝钉的态度中。

深圳此次快速解决人行道安全隐患的案例表明,只有将"以人民为中心"的发展思想落实到具体行动中,才能真正提升城市品质和市民幸福感。

这既是对城市管理者的考验,也是衡量一座城市文明程度的重要标尺。