三明这座城里最近可热闹了，“DD bike”和“Meet bike”两家共享单车把战火烧到了咱们的家门口，这就好比是一场小巷子里的较量。话说从五月开始，第一辆带篮子的单车突然冒了出来，大家这才知道原来扫码骑车这么方便。没过多久，第二家运营商也跟着来了，把颜色更显眼的车投了进去。现在大街上到处都是小白车和小蓝车，两家公司算是分庭抗礼了，这也把“要不要再让更多牌子进来”的话题给炒热了。先说说那个叫“DD bike”的，他们在五月初算是吃了第一个螃蟹。为了抢地盘，他们一口气给市区塞进去3000辆单车。你看那个时候的大街上全是清一色的小白车，扫码开锁的声音此起彼伏的。为了防着城管收车，他们也是蛮拼的，派出了好多维护人员跟着城管跑，这招“人海战术”确实厉害。 再来说“Meet bike”，他们是在六月份突袭进来的。这次他们没搞大规模投放那一套，而是把车子分散放到高校、写字楼还有医院这些人多的地方。这样一来，“小蓝车”很快就跟上了“小白车”的节奏，市民出门时还能挑一挑喜欢的车型。不过两强相争也把问题给引出来了——“乱停乱放”成了新麻烦。人行道上都被自行车堵成了长龙，地铁站口更是一排一排的躺着不动。面对这种情况，三明市交通运输局也给出了回应：正在评估更多品牌进来的可能性，但前提是大家得拿出更精准的电子围栏方案和更专业的运维团队来治理这乱象。 这个故事还没完呢！到了八月底，“摩拜单车”竟然跑到了泰宁县落地了。这是三明下属的第一个县搞起来的品牌！他们在那边投放了1000辆带篮子、实心胎还有智能锁的ofo小黄车。这让泰宁成了全国最早有摩拜的县级行政单位。虽然这车型不是最新款的，但那个“小黄车加大篮子”的组合确实吸引了不少游客去打卡拍照。 咱们老百姓心里也是七上八下的。有人盼着哈啰、摩拜这些大牌子赶紧来凑热闹，觉得这样一来价格会更便宜服务也会更好；也有人担心要是再来一批新牌子会不会把这里搞得更乱像一锅粥似的。不管大家心里怎么想吧，三明共享单车的大戏才刚刚拉开序幕呢——谁要是先解决了停车难题、在合法与方便之间找到那个平衡点，谁就能拿到下一张入场券了。