河海大学的陶爱峰教授告诉南京的记者何洁，他们团队正在准备去一趟交通运输部天津水运工程科学研究院，打算在国内最大的波浪水槽里做个实验。这个实验要用到真树的尺寸来模拟红树抵抗大风大浪的能力，验证不同树种到底能消掉多少水的冲击力。其实，他们这次是为了研究生态海堤的问题。在2018年，中央财经委员会第三次会议提出来要实施海岸带保护修复工程，其中很重要的一项就是建设生态海堤。刚开始很多人以为生态海堤就是在水泥堤岸上种点花草装饰一下，但陶爱峰说，生态海堤的首要目标是减灾，而不是美化景观。他认为真正的生态海堤应该是一套综合减灾系统，不光有修建的堤坝，还包括红树林、盐沼植被、沙滩这些自然的东西。所以现在他们的目光已经从传统混凝土海堤转向了红树林这些生态防护措施。以前他们在海岸灾害防护方面的研究主要围绕着传统混凝土工程展开，现在想看看红树林能不能帮助人们更好地防灾减灾。 过去十年里，陶爱峰团队的研究方向发生了很大变化。以前他们更多是关注固碳能力和存活条件这类问题。现在他们要研究水动力过程、波浪削减还有泥沙输移这些问题。为了填补这一交叉领域的空白，团队不得不从实验室里一次次做比例缩小的模型实验，在计算机上反复模拟推演。但陶爱峰觉得这些还不够可靠，因为实验模拟和真实情况还是有差距的。所以他们必须去实地捕捉极端天气下的数据。比如有一年他们去广东调研的时候发现牡蛎剥壳产生的废弃物堆积如山。面对这些东西陶爱峰就想能不能把它们用于人工造礁？结果他们设计了一套方案在红树幼苗前面插上松木桩，还在中间填充牡蛎壳。 这个主意挺好，大浪先打在牡蛎礁上给红树苗提供了缓冲环境。而且这些牡蛎壳还能吸引野生牡蛎附着生长几个月后就变成可食用的生蚝了，一举两得实现了生态减灾和经济效益。现在这个科研成果已经被应用到实际项目中了。在福建湄洲岛有一个总投资超过4亿元的生态保护修复工程正在推进当中。根据河海大学提出的混生树种优化配置技术方案，这片几百公顷的红树林从2020年开始分批种下了，预计到2025年底就能全部种完。 这个项目虽然已经种完了树并不代表结束了验收虽然只看成活率但陶爱峰更关注长期减灾效果所以他们计划去更多地方做示范应用用更扎实的实地数据推动生态海堤从理念走向实践从试点走向规范。