在2026年春运前夕的武汉动车段，这片占地2100亩的华中最大动车检修基地灯火通明，这一场科技力满满的保障工作已经到位。中新网的记者余哲、秦玉鹏、柯尊玮在现场报道了这一幕。2月2日这一天，基地的检修库24条线路全都开放了。数百列复兴号动车组经过深度检查后，整齐排列在存车场里。游浩是武汉动车运用车间的副主任，他表示春运期间全段3700余名职工都在坚守岗位。 这次春运任务是艰巨的，武汉动车段将投入11种车型、258组动车组来保障路网畅通。CR400BF-S这种最新技术提升型也在其中。为了让这些列车安全运行，给旅客拉满安全感，一场智能和人工结合的健康护航行动已经完成。 在一列列复兴号动车组有序集结的时候，智能巡检机器人正在对车底走行部进行关键检查。这个智能巡检机器人可以自主滑入地沟并展开机械臂，它融合了传感技术、机器视觉和人工智能算法。它能准确识别故障位置，生成二维图像和三维点云图像。地勤机械师申座铭介绍说，AI医师能够把标准作业时间压缩到40分钟以内，并且节省了2人的工作量。 安全指挥中心里的PHM系统就像动车组的智能健康顾问一样运行了很多年。数据分析员梅童歌盯着屏幕，系统通过车体上的数千个传感器实时采集运行数据。她解释说这个系统像持续做动态心电图一样可以提前预警故障。春运期间它的筛查频率加密到每30分钟一次，预警信息能直接发送到处置班组。 不远处的TEDS监控中心也是灯火通明。动态检车员王轩凌子和同事们正在检视由轨边高速相机抓拍的高清拼接图像。这个系统在列车时速300公里下也能完成毫秒级扫描。王轩凌子说他们就像远程问诊一样实时为运行中的列车把关。 最后游浩表示智能机器人、PHM、TEDS这些科技手段和传统检修经验深度融合在一起共同保障安全。他们所做的一切都是为了让每一位旅客平安顺利地回家。