中山世纪路快速化工程即将启动 总投资22.68亿元助力湾区交通升级

中山市公共资源交易平台近日发布世纪路(中)快速化工程监理招标公告,标志着此重大城市基础设施项目进入实质性建设阶段。根据招标文件,该工程西起烟筒山隧道东侧,东至大尖峰隧道西侧,利用现状道路进行顺接,全长约9.101公里。 从工程规模看,这项目采用城市主干道标准进行设计建设。主线设计速度为60公里/小时,辅道设计速度为40公里/小时,路基段采用双向六或八车道配置,隧道段主线为双6加辅道双4的设计方案。这一标准配置充分考虑了中山市东西向交通流量需求,为城市长远发展预留了充足的通行容量。 建设内容涵盖道路、桥梁、隧道、排水、照明、交通、绿化景观等多个专业领域,同时融入了海绵城市理念,说明了现代城市基础设施建设的综合性和前瞻性。特别是项目包含涉铁路边坡工程和城际铁路管线迁改等专项内容,充分体现了与轨道交通系统的协调配套。 从投资规模看,项目概算总投资约22.68亿元,其中建安工程费达110280.2448万元,监理费预算为1644万余元。这一投资规模在中山市基础设施建设项目中属于重点工程,反映了该项目对城市发展的重要意义。 工程采取分段施工策略,分为两个独立施工标段同时开工。施工标段一建设范围为烟筒山隧道东侧至港祥隧道,施工标段二建设范围为港祥隧道至大尖峰隧道西侧。这一分段方案既便于施工管理,也能加快整体建设进度。 根据监理服务期计划,项目总工期为61个月。其中施工准备阶段1个月,施工阶段36个月(预计2026年6月1日至2029年5月30日),缺陷责任期24个月(预计2029年5月31日至2031年5月31日)。这一时间安排充分考虑了工程的复杂性和质量管理要求。 世纪路快速化工程的启动,是中山市优化城市路网结构、提升交通运输效率的重要举措。该工程建成后,将有效缓解东西向交通压力,加强城市各功能区的联系,为产业发展和人口流动提供更加便利的条件。同时,工程中融入的海绵城市、绿化景观等理念,也将提升城市整体品质和生态环保水平。

交通基础设施是城市发展的关键支撑。世纪路(中)快速化工程的实施,展现了中山市完善路网、提升城市韧性的决心。要将其打造为安全、高效的民生工程,需要精细化管理与全过程监督,以优质交通服务助力城市发展和民生改善。