就在3月13日，比亚迪把自家的个性化品牌方程豹推到了台前，正式发布了钛3闪充版。虽然定位是15.38万元起步，但这一次还是狠狠给了大家一个惊喜。新车给了620公里后驱闪充版和565公里四驱闪充版这两个选择，价格被压到了15.38万到16.98万元之间。而它的大哥钛7EV闪充版也同步开启了预订，准备在22万到25万元的价位上抢占地盘。为了讨好第一批车主，方程豹总经理熊甜波当场承诺了18个月的免费闪充权益。说实话，这个价位挺有诚意的，毕竟现在15到20万级别的纯电SUV市场简直就是卷王聚集地。 这次钛3闪充版把关注点放在了充电速度上。因为搭载了比亚迪的第二代刀片电池和闪充技术，续航表现很扎实。两驱的能跑620公里，四驱的565公里也不差劲。尤其是充电速度简直逆天，常温下把电量从10%充到70%只要5分钟，充到97%大概9分钟。哪怕是在零下30度的低温环境里，也就多花3分钟时间，“5分好9分饱3分寒”的设计让充电焦虑彻底消失了。比亚迪还在疯狂建闪充站，截止到3月12日已经修到了4597座之多。 更有意思的是这次的站点布局很有个性。你能在珠峰脚下的小镇或者霍尔果斯中亚风情街找到这种快充站。这样一来就不会再担心没电了。除了充电快，外观上并没有做大改动，主要是新增了几个专属车色和内饰风格。 要说年轻人最爱的肯定是那25套官方潮改方案，想怎么搭就怎么搭。进到车里看一下，还是熟悉的12.8英寸旋转屏和8英寸仪表屏的组合。虽然硬件没变，但是车机系统已经升级到了钛7的同款智慧生态。“天神之眼”辅助驾驶系统和主动预瞄、云辇-C智能阻尼车身控制系统这些配置全都有了。 被动安全这块儿也没落下，第二代刀片电池远超新国标要求，加上CTB电池车身一体化技术和高强度钢笼式车身。主动安全方面有iTAC智能扭矩控制系统和TSC高速爆胎辅助稳定控制系统来保驾护航。在时速140公里时遇到突发状况也能瞬间响应果断介入。 总的来说这次发布会真的让人感受到了中国消费者的幸福。担心充电时间长？比亚迪给你送来了第二代刀片电池和闪充技术，几分钟就能把电充满。想要更高智能化？钛3闪充版在驾驶辅助和车机上也继续加码。几乎每一项都把同级别拉到了天花板的位置。这样的爆款你会心动吗？