“这次”春运给成都留下了个让人惊讶的数字：2.36亿人次，这可是地铁全网输送的总乘客量，比去年多了8.54%。3月13日这天，这场持续了40天的春运大戏终于落下帷幕。尽管数字冰冷，但它透露出国家中心城市强劲的心跳。作为大家进成都的第一站，地铁早就成了绝对的主力。这次春运期间，各交通枢纽的地铁站总共进站了1114万多人次，给分流了57.55%的枢纽客流。特别是成都东客站最忙，近520万人次从这里涌入成都。这次大迁徙背后，流动方向有了大变化。以前春节地铁稍微冷清些，今年格外热闹。假期里，地铁运送了2908万人次，比去年多了四分之一。“反向过年”让父母进城团圆了，加上“轨道+文旅”深度融合，武侯祠、杜甫草堂这些景点的客流量都创了新高。新开线路也把人民公园和青羊宫的客流拉高了不少。轨道像金线一样，串起了城市各处的年味，让春熙路、万象城等商圈持续火爆。仔细一看会发现城市正被轨道重新定义。成华区靠东郊记忆成了区域客流第一；金融城、九眼桥这些站点夜间客流超过20%，说明成都夜经济很有活力；20到40岁的年轻人超过60%用电子票出行，把高峰挪到了午后。这次春运圆满结束后，“开往春天的地铁”又载着大家奔向更美好的未来了。入境游多了境外卡也用得多了；节后刚返岗首周地铁就恢复到700多万人次。