2016年，白青林正式转入运营岗位，这标志着他的职业生涯迎来了重要转折。从最初的设备调试到后来面对熙熙攘攘的站台上每一个期待回家的面孔，白青林渐渐意识到，安全已不再是简单的工程指标，而是关系着无数人能否平安归家的大事。 正是带着这份沉甸甸的责任感，白青林把保障春运安全放在了首位。春节期间，客流集中、运行密度加大，再加上低温天气对设备的考验，给运营工作带来了不小的压力。然而，“别人过节，我们更要在岗”成为了他的口头禅。无论节假日、重大活动还是极端天气，白青林都会放弃休息时间，和员工一起巡查设备、排查隐患。从变电所到车站设备区，再到区间线路和调度现场，他每天的步数常常超过万步。 面对轨道交通快速发展带来的新线密集开通和大量新员工加入的情况，白青林没有采取简单的“救火”措施。他推动开展系统性治理，率先推行了“专业融合”模式。通过把供电与机电专业由分散作业变为联合作战，应急响应时间从平均12分钟缩短到了5分钟以内。同时实施“跨专业电源设备集中管理”，统一维护标准，大幅提升了设备的稳定性。在改革初期遭遇质疑时，他选择在燕房线开展试点工作，用实际数据证明效果，让员工从被动接受转为主动参与。 在大兴机场线建设运营过程中，白青林还组织团队攻克了时速160公里高速刚性接触网技术难题。面对缺乏成熟经验的情况，他制定了维护标准并实现了安全稳定运营。为了更好地支撑安全工作，白青林积极推动数字化转型。他引入信息化平台实现客流、设备与调度数据实时共享。通过大数据分析实现预测性维护，把管理从“发生问题再处理”转变为“提前预警、防患未然”。同时他注重安全文化建设，构建了“选、育、练、用、考”一体化培养体系，让员工既具备专业能力又形成对安全的敬畏意识。 北京轨道交通线网依旧在春节期间高速运转着。川流不息的人潮背后是像白青林这样的一群“安全守夜人”在默默守护。无论是在北京还是其他城市的每一次归途都离不开他们的坚守与担当。正是有了他们“时时放心不下”的警觉性才换来了乘客“时时放心得下”的出行体验。 在这段“京”彩暖旅途里，这群默默无闻的守护者用专业与责任守护着城市运行的安全底线。他们在设备间、站台和区间线路之间穿梭忙碌着。从大学毕业后投身轨道交通建设再到后来参与多条线路施工与改造积累经验；从建设者转型为守护者；从“面对设备”到“面对乘客”……他们始终保持着一种“必须保持的工作状态”，让列车安全准点运行让归家的人们多一份安心从容。