极狐新出的阿尔法s5 总算上市了,这次定价从9.98 万元起步,简直把轿跑市场给带火了。厂商

极狐新出的阿尔法S5总算上市了,这次定价从9.98万元起步,简直把轿跑市场给带火了。厂商想让它把传统的轿跑价值给彻底颠覆掉,确实做到了。这次正式发布的全新车型,给大家准备了纯电增程两种动力方案,把7款车型都摆到了台面上来卖。补贴完之后,价格从9.98万一直到16.88万元不等。 它把AI智驾、超长续航还有越级性能这三个方面组合到了一起,凑成了所谓的“五爽”体验,感觉要在中型轿车这块市场里大干一场了。 先看外观这块,这个颜值是真的击中了年轻人的心坎。它用上了风塑美学2.0设计,4886毫米的车长加上2900毫米的轴距,硬是把宽体低趴的轿跑范儿给造出来了。那种百万级别的大溜背造型还带着0.1925Cd的超低风阻系数,既能看又能跑。 “蓝眼狐”专属前脸看着特科幻,无边框车门配上亮色卡钳这种运动配置,再配上幻影绿这种大豪车才有的颜色,出去遛一圈回头率肯定老高。 最让人心动的还是AI智驾系统,终于能让全民都享受到实惠了。元境智能辅助驾驶系统跟L3级别的技术是同源的,纯电车型全都给标配上了。芯片用的是高通骁龙8775那种舱驾一体的,算力特别高效。身上装了15个雷达和7个摄像头,全是用来感知路况的。大疆卓驭那双目立体视觉系统挺厉害的,能识别212米远的东西。 续航这块也不用愁了,全系都用了宁德时代的电池。纯电版最高能跑720公里呢,充15分钟就能给你补回540公里的电。用800V加5C的超充技术,只要8.9分钟就能把电量从30%充到80%。 增程版搭载的是北汽神擎增程动力系统,综合续航能有1450公里长。纯电状态下也能跑230公里够日常用了,馈电油耗才4.5升每百公里。 性能这块也是没得说的,两驱版6.8秒就能破百动力随叫随到;四驱版直接干到3.7秒破百还连续46次加速不衰减。 底盘方面用了麦格纳灵韵系统配合四段式减振器开起来特舒服。刹车距离只有33.5米麋鹿测试跑出了82.8km/h的成绩安全得很。 内饰部分的4D智能座舱也很讲究一体式运动云绒座椅触感特别柔软;副驾还有个零重力座椅加红外线理疗加9点按摩功能坐久了也不累;19扬天空声道音响配上68英寸AR-HUD看着特沉浸。 15万元的车你敢相信吗?人家的配置居然跟50万元级别的差不多接近0醛0苯的座舱还有四防两抗的滤芯能把家人的健康给守护好。 购车还能拿到价值31688元的上市权益这里面包含8大尊享礼遇和3重守护承诺。 从政策发布那天起之前买过阿尔法S5的老车主也能享受到福利像是电池自燃一赔一还有8年或15万公里衰减超限只换不修这些权益都给保留了下来仅限于首任车主享受。 这波操作绝对是给智能电动轿跑市场注入了新鲜血液它凭借着出色的颜值先进的AI智驾系统还有超强的续航能力成了市场上的一股清流。 不管是L3级同源智驾技术还是全系宁德时代电池再到3.7秒破百的动力表现每一项配置都体现出了极狐品牌的用心良苦。 最重要的是它用9.98万元的低价把这些高端配置给普及到了更多年轻家庭里真正做到了“高端体验平权”。 未来随着市场的不断扩大和技术的进步阿尔法S5在中型轿跑这块儿肯定能占稳脚跟给用户带来更多惊喜和便利。