问题：在全球航天技术快速迭代、竞争日趋激烈的背景下，如何实现从“追赶”到“引领”的跨越，成为我国航天发展面临的关键课题；刘争指出，部分关键技术已进入“无人区”，既缺少可借鉴经验又面临外部竞争，必须依靠自主创新开辟新路径。 原因：一是国家战略长期牵引。载人航天、深空探测与运载火箭体系建设持续协调，逐步形成系统能力。二是技术基础与产业协同不断加强。航天器研制、试验验证、制造工艺日益成熟，关键系统迭代加快，为更高发射频次提供支撑。三是重大任务带动创新突破。空间站长期运行、载人月球探测等任务持续牵引关键核心技术攻关，推动能力加速积累。 影响：发射能力提升最为直观。从首次火箭发射到第100次发射历时37年，而近100次发射仅用一年多，反映出我国运载能力、组织保障能力和技术可靠性增强。空间站运营进入常态化，载人飞行与货运补给任务安排更趋稳定有序。港澳航天员参与空间站任务推进，也体现出我国航天开放力度加大、人才体系继续完善。载人登月工程的推进，意味着我国面向更远深空的能力正在形成，国际影响力有望提升。 对策：围绕2030年前实现中国人首次登陆月球目标，涉及的研制建设工作正按计划推进。长征十号运载火箭、梦舟载人飞船、揽月着陆器等主要飞行产品研制进展顺利，已完成多项关键试验，包括飞船零高度逃逸、着陆器起降试验、运载火箭系留点火及系统低空验证等。下一阶段，将加快文昌航天发射场登月任务配套设施建设，完善测控通信、着陆场等地面支持系统，形成覆盖发射、测控、回收的全链条保障能力。 前景：随着航天发射能力持续提升、关键技术不断迈向“无人区”，我国航天将从以任务牵引为主逐步转向以能力建设为主。空间站长期运行、载人登月及后续深空探测，将形成相互支撑的技术体系。面对新的国际竞争格局，持续加大基础研究和关键核心技术攻关力度，强化协同创新与人才储备，将是保持优势的重要支撑。
中国航天从跟随到引领的转变，不仅体现为技术水平的提升，更来自自主创新的持续积累。在“无人区”开辟新路，考验的是战略定力、创新能力与长期投入。随着载人航天和月球探测等重大工程推进，中国航天有望在国际舞台上展现更强竞争力，并为人类探索宇宙作出更多贡献。